車空調(diào)不制冷可從多方面排查解決。若制冷劑不足或過量，可通過干燥罐上方視鏡觀察并相應添加或釋放；壓縮機驅(qū)動皮帶松動則調(diào)整或更換；若使用了不合格的制冷劑和冷凍機油，需選用合格產(chǎn)品；水滲入制冷系統(tǒng)要更換干燥劑或干燥罐等。這些常見問題，部分車主可自行處理，但如果不確定原因或問題復雜，還是建議去專業(yè)維修店檢修。

具體而言，當懷疑制冷劑不足或過少時，這是較為常見的導致空調(diào)不制冷的原因之一。我們可以從干燥罐上方的液體視鏡來進行觀察判斷。若視鏡中有連續(xù)緩慢的氣泡，那就表明制冷劑不足；要是看到明顯的氣泡且周轉嚴重，那制冷劑的缺乏情況就更嚴重了。此時就需要添加制冷劑，不過在添加過程中一定要格外注意方式方法，比如在低壓側禁止倒制冷劑瓶，高壓側禁止啟動發(fā)動機，整個保養(yǎng)費用大概在200元左右。

倘若制冷劑過量，同樣通過視鏡來觀察，要是視鏡中看不到氣泡，即便壓縮機停止運行也沒有氣泡，或者看到的是渾濁氣泡，那就說明制冷劑過多了。這種情況下，要在低壓側維修口慢慢釋放制冷劑，費用大約100元。

汽車空調(diào)壓縮機驅(qū)動皮帶出現(xiàn)問題也可能導致不制冷。如果皮帶松動或者過緊，都會影響壓縮機的正常運轉。對于這種情況，我們需要調(diào)整皮帶的松緊度，要是皮帶已經(jīng)有明顯的損傷或者老化，那就得進行更換，保養(yǎng)費用約200元。

制冷劑和冷凍機油的質(zhì)量問題也不容忽視。如果使用了不合格的產(chǎn)品，就可能造成制冷系統(tǒng)堵塞等問題。這就要求我們選用合格的制冷劑和冷凍機油，一旦發(fā)現(xiàn)堵塞情況就需要及時更換，保養(yǎng)費用大概在300 - 500元。另外，當水滲入制冷系統(tǒng)時，就需要更換干燥劑或干燥罐，同時排空整個系統(tǒng)，并重新注入制冷劑，這一系列操作的保養(yǎng)費用也在300 - 500元。

還有一些其他方面也可能導致空調(diào)不制冷。比如空調(diào)壓縮機損壞，當打開空調(diào)時壓縮機不轉，且高低壓數(shù)值差不多，在確定其他部件都正常的情況下，很可能就是壓縮機出現(xiàn)了故障，此時就需要更換新的壓縮機，而且在加氟前還需要添加15到25克油，不過這種維修保養(yǎng)費用相對較高。再如汽車空調(diào)冷凝器太臟，這會影響其散熱效果，進而導致空調(diào)不制冷，我們可以對冷凝器進行清理，既可以使用空調(diào)清洗劑清洗汽車空調(diào)，也可以選擇拆卸清洗，不過拆卸清洗相對麻煩，需要拆開儀表板取出蒸發(fā)器。

此外，空調(diào)濾芯堵塞也可能影響制冷效果，我們可以定期檢查，必要時進行清洗或更換；膨脹閥故障也可能導致不制冷，這就需要用專業(yè)設備檢測，確定問題后進行換新；而電路故障則要依靠專業(yè)電工使用工具來檢測修復。

總之，車空調(diào)不制冷的原因多種多樣，涉及到制冷系統(tǒng)、機械部件、電路等多個方面。在遇到問題時，車主可以先根據(jù)上述方法進行初步排查和處理。如果自己無法確定原因或者問題較為棘手，及時前往專業(yè)的維修店是明智的選擇，這樣才能確保汽車空調(diào)盡快恢復正常制冷功能，為我們的駕車出行營造一個舒適的環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）