若想使用自動(dòng) S 檔和減檔，首先將檔桿推到 S 檔進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式，在此模式下變速箱可自由換檔但時(shí)機(jī)延遲，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)行以獲更大扭力和加速度；推動(dòng)檔桿向前升檔，往后拉則降檔 。自動(dòng) S 檔為駕駛者帶來(lái)別樣駕駛體驗(yàn)，其獨(dú)特的換擋邏輯可滿足不同需求。加減檔操作簡(jiǎn)單且靈活，無(wú)論是超車還是應(yīng)對(duì)特殊路況，都能為駕駛增添便利與樂(lè)趣 。

當(dāng)你將檔桿撥至 S 檔，就如同喚醒了汽車體內(nèi)的運(yùn)動(dòng)基因。此時(shí)，汽車的動(dòng)力輸出和油門踏板響應(yīng)速度都大幅提升，仿佛從一位溫文爾雅的紳士變成了充滿激情的運(yùn)動(dòng)健將。在日常駕駛中，當(dāng)你需要快速超車或者想要體驗(yàn)更加激情的駕駛感受時(shí)，S 檔便是絕佳選擇。深踩油門，變速箱會(huì)迅速降檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間攀升，伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的怒吼，車輛如離弦之箭般沖向前方，延遲的升檔時(shí)機(jī)讓發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)保持在高轉(zhuǎn)速區(qū)間，源源不斷地輸出強(qiáng)大動(dòng)力，帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感，助你輕松完成超車動(dòng)作。

而減檔操作，在不同的場(chǎng)景下有著重要作用。在面對(duì)一些特殊路況，比如上陡坡時(shí)，手動(dòng)將檔位降低，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持較大的扭矩輸出，使車輛獲得更強(qiáng)的爬坡能力，穩(wěn)穩(wěn)地向上攀登。當(dāng)下陡坡時(shí)，合理使用減檔更為關(guān)鍵。此時(shí)，單純依靠制動(dòng)系統(tǒng)減速存在一定風(fēng)險(xiǎn)，長(zhǎng)時(shí)間使用剎車容易導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)過(guò)熱失效。通過(guò)減檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)幫助車輛減速，就像是給車輛多上了一道保險(xiǎn)。將檔位降低后，發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用增強(qiáng)，車速得以有效控制，讓你在下坡過(guò)程中更加從容、安全。

在一些手自一體變速器的車型中，除了檔桿操作，方向盤(pán)后面還可能配備換擋撥片。當(dāng)車輛處于 S 檔運(yùn)動(dòng)模式下，換入 M 檔后，換擋撥片就可以發(fā)揮作用了。只需輕輕撥動(dòng)撥片，就能輕松實(shí)現(xiàn)升檔或降檔操作，這為駕駛者帶來(lái)了更加便捷、更加具有操控感的駕駛體驗(yàn)，尤其在激烈駕駛時(shí)，雙手無(wú)需離開(kāi)方向盤(pán)就能完成換擋，讓駕駛更加專注和流暢。

總之，自動(dòng) S 檔和減檔的合理運(yùn)用，極大地豐富了駕駛體驗(yàn)。S 檔讓我們?cè)谧非笏俣扰c激情時(shí)有了得力助手，而減檔操作則在特殊路況下保障了行車安全。了解并熟練掌握它們的使用方法，就如同掌握了開(kāi)啟汽車潛能寶藏的鑰匙，能讓我們?cè)隈{駛的旅程中更加得心應(yīng)手，享受每一段路程帶來(lái)的獨(dú)特樂(lè)趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）