冠道空載時離地間隙為 203mm，滿載情況下最小離地間隙為 190mm。這一數(shù)據(jù)意味著冠道擁有不錯的通過性，能較為輕松地應對一些常見的復雜路況，比如在經(jīng)過不平整路面、小坑洼時，較低的離地間隙也不會讓車輛底部輕易與障礙物發(fā)生碰撞。同時，冠道短前后懸的設計也進一步提升了它在復雜路況下的通過能力，讓駕駛出行更加從容。

不同車型的冠道離地間隙也略有差異，像2017款 冠道 370TURBO 兩驅精英版和兩驅豪華版 ，空載最小離地間隙為203mm，而2017款 370TURBO 四驅尊貴版、四驅至尊版以及四驅尊享版空載最小離地間隙則達到了208mm。這細微的差距在實際駕駛中也能帶來不同程度的通過性表現(xiàn)。

值得一提的是，車輛的離地間隙并非僅僅是一個冰冷的數(shù)字，它對于車輛的性能有著多方面的影響。離地間隙越高，車輛無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力就越強，在野外、鄉(xiāng)村等路況較差的地方行駛會更加游刃有余。但與此同時，過高的離地間隙也會在一定程度上影響車輛高速行駛時的穩(wěn)定性。而冠道所擁有的離地間隙數(shù)值，在通過性和高速穩(wěn)定性之間尋找到了一個相對平衡的點。

總的來說，冠道的離地間隙無論是空載還是滿載情況下的數(shù)據(jù)，都展現(xiàn)出這款車在應對多種路況時具備一定優(yōu)勢，不同車型間的細微差異也能滿足消費者多樣化的需求。其在通過性與高速穩(wěn)定性之間的平衡把握，讓它在眾多車型中擁有獨特的競爭力，無論是城市日常通勤，還是偶爾的郊外出行，都能為駕駛者提供可靠的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）