奧迪A5并非全系四輪驅(qū)動(dòng)，而是有前驅(qū)和四驅(qū)車型。奧迪A5作為一款魅力十足的進(jìn)口跑車，擁有多樣車型款式。其中，搭載大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的車型為四驅(qū)，配備先進(jìn)的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與冠狀齒輪差速器，能帶來出色的加速性能與抓地力；而低功率版本車型則是前輪驅(qū)動(dòng)。不同驅(qū)動(dòng)形式滿足了不同消費(fèi)者的多元需求 。

具體來說，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與冠狀齒輪差速器的組合，讓奧迪A5的四驅(qū)車型在行駛過程中始終保持四個(gè)車輪都能獲得動(dòng)力。這種驅(qū)動(dòng)形式在應(yīng)對復(fù)雜路況時(shí)表現(xiàn)卓越，比如在濕滑的路面上，四個(gè)車輪協(xié)同發(fā)力，有效減少打滑現(xiàn)象，確保車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性；在高速過彎時(shí)，精準(zhǔn)的動(dòng)力分配能夠讓車輛更好地貼合彎道軌跡，帶來更出色的操控體驗(yàn)，駕駛者可以更加自信地應(yīng)對各種彎道挑戰(zhàn)。

而前驅(qū)版本的奧迪A5，也有著自身的優(yōu)勢。前輪驅(qū)動(dòng)的布局使得車輛的結(jié)構(gòu)相對簡單，這在一定程度上降低了車輛的生產(chǎn)成本和維修難度。同時(shí)，前驅(qū)車型在城市日常通勤的平坦路況下，能夠提供足夠的動(dòng)力輸出，滿足日常駕駛的需求，展現(xiàn)出良好的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性。

無論是追求極致操控性能和強(qiáng)大通過性的四驅(qū)車型，還是注重經(jīng)濟(jì)性與日常實(shí)用性的前驅(qū)車型，奧迪A5都憑借其獨(dú)特的魅力和多樣的驅(qū)動(dòng)形式選擇，為消費(fèi)者提供了豐富的購車選項(xiàng)，讓不同需求的消費(fèi)者都能找到適合自己的理想座駕。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）