辨別新車和庫存車可從多方面入手。車輛銘牌是重要線索，一般出廠超六個(gè)月很可能是庫存車；汽車玻璃、輪胎等部件的生產(chǎn)日期也有參考價(jià)值，若不一致或過早，需留意；查看發(fā)動(dòng)機(jī)艙，有大量灰塵等情況可能是庫存車；再看排氣管內(nèi)壁、車身橡膠、車內(nèi)踏板、車門框下緣漆面等，有異樣也可能是庫存車。綜合這些方面的檢查，能較準(zhǔn)確地判斷車輛新舊 。

首先，車輛銘牌是不可忽視的關(guān)鍵信息源。它通常位于車輛右側(cè) B 柱下方，以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。銘牌上清晰標(biāo)注著車輛的生產(chǎn)日期，這可是判斷車輛是否為庫存車的重要依據(jù)。按照普遍認(rèn)知，如果車輛的出廠日期距離你購車的日期已經(jīng)超過了六個(gè)月，那么這輛車很有可能就是庫存車。仔細(xì)查看銘牌上的每一個(gè)細(xì)節(jié)，確保日期的準(zhǔn)確性，這是邁出辨別的第一步。

其次，汽車上的各個(gè)部件的生產(chǎn)日期也蘊(yùn)含著秘密。就拿汽車玻璃來說，玻璃上會(huì)標(biāo)注有出廠日期和數(shù)字年份。正常情況下，這些玻璃的生產(chǎn)日期應(yīng)該早于整車的生產(chǎn)日期，并且各個(gè)玻璃之間的生產(chǎn)日期相差不會(huì)太大。如果發(fā)現(xiàn)有某塊玻璃的生產(chǎn)日期明顯滯后或者與其他玻璃不一致，那就需要格外留意了，這可能暗示著這塊玻璃曾經(jīng)被更換過，車輛的情況或許并不簡(jiǎn)單。輪胎同樣如此，輪胎上也有清晰的生產(chǎn)日期標(biāo)識(shí)。新輪胎出廠時(shí)往往會(huì)帶有胎毛，要是提車時(shí)發(fā)現(xiàn)四個(gè)輪胎都沒有胎毛，或者輪胎的生產(chǎn)日期距離現(xiàn)在比較久遠(yuǎn)，比如超過六個(gè)月，那車輛是庫存車的可能性就增加了。

再者，發(fā)動(dòng)機(jī)艙是一個(gè)容易被忽略但卻至關(guān)重要的檢查區(qū)域。打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙，仔細(xì)觀察內(nèi)部的情況。如果發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)有大量的灰塵堆積，零部件出現(xiàn)變形、變色或者有拆卸的痕跡，那就表明這輛車可能經(jīng)過了較長(zhǎng)時(shí)間的停放或者被使用過。正常的新車發(fā)動(dòng)機(jī)艙應(yīng)該是相對(duì)干凈整潔的，各個(gè)零部件嶄新且沒有異常的跡象。

另外，排氣管內(nèi)壁、車身橡膠、車內(nèi)踏板以及車門框下緣漆面等細(xì)節(jié)之處也不容小覷。用手指輕輕觸摸排氣管內(nèi)側(cè)，如果有明顯的黑漬，這很可能說明車輛經(jīng)過了一定時(shí)間的使用，有可能是試駕車或者長(zhǎng)期停放的庫存車；而顏色較淡的排氣管則相對(duì)更有可能是新車。車身橡膠，比如車門密封條，如果出現(xiàn)老化、脫落的現(xiàn)象，這或許是車輛長(zhǎng)期停放的標(biāo)志；若接縫處沒有更換的痕跡，那么車輛是新車的可能性就較大。車內(nèi)踏板也是一個(gè)觀察點(diǎn)，要是踏板有明顯的磨損或者縫隙中灰塵較多，這可能意味著車輛有過試駕或者長(zhǎng)期作為庫存車停放；干凈的踏板往往表明車輛的使用情況較少。最后看車門框下緣漆面，庫存車由于頻繁的移動(dòng)、進(jìn)出庫等操作，門框下緣的漆面通常會(huì)有一些磨損或劃痕；要是漆面完好無損，這可以作為車輛是新車的一個(gè)參考依據(jù)。

總之，辨別新車和庫存車需要我們像偵探一樣，不放過任何一個(gè)細(xì)節(jié)。從車輛銘牌到各個(gè)部件的生產(chǎn)日期，再到發(fā)動(dòng)機(jī)艙、排氣管、車身橡膠、車內(nèi)踏板以及車門框下緣漆面等多個(gè)方面進(jìn)行綜合檢查。只有這樣，我們才能在購車時(shí)準(zhǔn)確地判斷車輛的新舊程度，避免買到不符合自己預(yù)期的庫存車，為自己的購車之旅增添一份保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）