大眾斯柯達(dá)不是國產(chǎn)車，而是合資車。斯柯達(dá)原本是捷克的汽車品牌，歷史頗為悠久，是世界上歷史最悠久的四家汽車生產(chǎn)商之一，后被德國大眾收購。如今，它是上汽大眾與德國大眾合作的結(jié)晶。在國內(nèi)量產(chǎn)的斯柯達(dá)，憑借眾多車型如明銳、昕銳等，收獲了不少消費(fèi)者的喜愛，兼具德系車的優(yōu)良特質(zhì)與親民的產(chǎn)品定位 。

從品牌歸屬來看，斯柯達(dá)雖起源于捷克，但現(xiàn)歸屬于德國大眾汽車公司旗下，其知識產(chǎn)權(quán)也都在德國大眾手中。1991 年 4 月 16 日，斯柯達(dá)公司正式成為德國大眾集團(tuán)的子公司，2000 年大眾又收購了剩余股份，完成了對斯柯達(dá)全方位的掌控。

在國內(nèi)市場，上汽大眾與德國大眾攜手合作，將斯柯達(dá)品牌引入中國并進(jìn)行本地化生產(chǎn)。這種合作模式充分結(jié)合了雙方的優(yōu)勢，德國大眾提供先進(jìn)的技術(shù)、成熟的管理經(jīng)驗(yàn)以及品牌影響力，而上汽大眾則憑借對國內(nèi)市場的深入了解、完善的生產(chǎn)制造體系和廣泛的銷售網(wǎng)絡(luò)，為斯柯達(dá)在國內(nèi)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

斯柯達(dá)旗下車型豐富多樣，涵蓋了轎車和 SUV 等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。以轎車為例，明銳作為一款經(jīng)典車型，其在空間實(shí)用性、動(dòng)力性能以及燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有出色表現(xiàn)。車身尺寸方面，長寬高分別達(dá)到合適的比例，為車內(nèi)乘客提供了寬敞舒適的駕乘空間。動(dòng)力系統(tǒng)搭載多種不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足了不同消費(fèi)者對于動(dòng)力的需求。在 SUV 領(lǐng)域，像科迪亞克等車型，憑借大氣的外觀設(shè)計(jì)、良好的通過性以及豐富的科技配置，贏得了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。

這些車型不僅在外觀設(shè)計(jì)上融合了斯柯達(dá)品牌獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念，展現(xiàn)出優(yōu)雅、大氣的風(fēng)格，而且在品質(zhì)把控上，繼承了德系車一貫的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度。無論是車身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，還是內(nèi)飾用料的精細(xì)程度，都體現(xiàn)出較高的水準(zhǔn)。同時(shí)，斯柯達(dá)車型在維修保養(yǎng)方面也具有一定優(yōu)勢，由于背靠大眾集團(tuán)，其配件相對容易獲得，維修保養(yǎng)更加方便。

總之，大眾斯柯達(dá)憑借其獨(dú)特的品牌歷史、合資合作模式以及豐富多樣的車型，在國內(nèi)汽車市場占據(jù)了一席之地。它既保留了德系車的品質(zhì)基因，又結(jié)合國內(nèi)市場需求不斷優(yōu)化創(chuàng)新，為消費(fèi)者帶來了更多的選擇和優(yōu)質(zhì)的汽車消費(fèi)體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）