21款凱美瑞是第八代車型。自 2017 年起，凱美瑞便步入第八代的歷程，直至如今的新款都?xì)w屬這一代。第八代凱美瑞在諸多方面綻放光彩，設(shè)計(jì)上運(yùn)用“Keen Look”語(yǔ)言呈現(xiàn)豪華與運(yùn)動(dòng)雙風(fēng)格；動(dòng)力配備多種發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)先進(jìn)；配置不斷升級(jí)，增添智能雨量感應(yīng)雨刷等實(shí)用裝備。它在傳承經(jīng)典中創(chuàng)新，書寫著凱美瑞新的篇章 。

在外觀設(shè)計(jì)上，第八代凱美瑞擁有豪華版和運(yùn)動(dòng)版兩種風(fēng)格，均源于豐田最新的“Keen Look”設(shè)計(jì)語(yǔ)言。豪華版車型采用巨大梯形橫幅格柵，車身呈優(yōu)雅的流線姿態(tài)，更低的腰線以及延長(zhǎng)的車頂后部，不僅讓整車線條更加流暢，還巧妙地增加了后排頭部空間，在展現(xiàn)大氣穩(wěn)重的同時(shí)兼顧了實(shí)用性與美觀性。運(yùn)動(dòng)版車型則更顯活力動(dòng)感，獨(dú)特的外觀套件賦予它別具一格的魅力，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性與時(shí)尚的追求。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，第八代凱美瑞提供多樣化的選擇。它一共搭載兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，還有混動(dòng)版車型。其中，2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配備混合噴射技術(shù)，與CVT變速器默契配合，動(dòng)力輸出平順且高效，為日常駕駛提供了穩(wěn)定可靠的動(dòng)力保障。2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更是實(shí)力不凡，最大功率達(dá)到154kw，最大扭矩為250牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，這樣的參數(shù)表現(xiàn)讓它在中后段加速時(shí)底氣十足。而混動(dòng)版車型采用2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的組合，在節(jié)能環(huán)保的同時(shí)，還能帶來(lái)靜謐且強(qiáng)勁的動(dòng)力體驗(yàn)，無(wú)論是城市擁堵路段還是高速公路行駛，都能輕松應(yīng)對(duì)。

配置層面，全新第八代凱美瑞誠(chéng)意滿滿，進(jìn)行了諸多升級(jí)。旗艦版、豪華版、鋒尚版車型均新增智能雨量感應(yīng)雨刷，讓駕駛者在不同天氣條件下都能更加從容地應(yīng)對(duì)。豪華版、鋒尚版車型還升級(jí)至9英寸彩色中控觸控顯示屏，不僅顯示效果更加清晰細(xì)膩，操作也更加便捷流暢，提升了車內(nèi)的科技感與豪華氛圍。此外，像智能駕駛輔助系統(tǒng)等配置的加入，包括自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助和預(yù)碰撞警示等功能，為行車安全提供了全方位的保障，讓駕駛變得更加輕松和安心。

空間布局上，21款凱美瑞也有著出色的表現(xiàn)。前排空間十分寬敞，座椅設(shè)計(jì)充分考慮人體工程學(xué)原理，并且支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，能夠讓駕駛者輕松找到舒適的駕駛姿勢(shì)。后排空間同樣出色，無(wú)論是腿部空間還是頭部空間都能滿足乘客的舒適需求，而且后排座椅支持比例放倒，進(jìn)一步拓展了后備箱的儲(chǔ)物空間。中控臺(tái)下方、門板等部位也都設(shè)計(jì)了合理的儲(chǔ)物空間，方便駕駛者放置常用物品，真正做到了寬敞舒適、靈活多變、儲(chǔ)物豐富。

總之，21款凱美瑞作為第八代車型，憑借獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、多元的動(dòng)力系統(tǒng)、豐富的科技配置以及出色的空間表現(xiàn)，全方位地滿足了消費(fèi)者的不同需求，在中級(jí)車市場(chǎng)中展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，也為豐田凱美瑞的輝煌歷史增添了濃墨重彩的一筆 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）