手工扒轎車真空胎，需按一定步驟有序操作。首先要放凈輪胎內(nèi)的氣體，這是后續(xù)操作的前提。接著用輪緣拆離片讓鋼圈與胎唇離縫，再在兩者邊緣涂抹潤(rùn)滑劑減少摩擦。隨后用撬棍將輪胎邊緣撬到拆裝頭上，實(shí)現(xiàn)輪胎與輪輞分離。手工扒胎是個(gè)技術(shù)活，既考驗(yàn)體力，又要求注重細(xì)節(jié)，防止損傷周邊部件，如此才能順利完成扒胎工作。

具體來(lái)說(shuō)，放凈輪胎內(nèi)的氣體時(shí)，需要找到輪胎的氣門芯，將其擰下，讓輪胎內(nèi)的空氣自然排出，確保輪胎處于完全癟氣的狀態(tài)，這樣在后續(xù)操作中能更好地對(duì)輪胎進(jìn)行施力，減少阻力。

在使用輪緣拆離片時(shí)，要小心且均勻地操作，沿著鋼圈和輪胎胎唇的結(jié)合處，慢慢地將兩者分離出一定的縫隙。這個(gè)過(guò)程需要耐心，不能過(guò)于急躁，因?yàn)槿绻僮鞑划?dāng)，很可能會(huì)導(dǎo)致胎唇受損，影響輪胎的密封性和使用壽命。

涂抹潤(rùn)滑劑這一步也至關(guān)重要，它就像是給輪胎和鋼圈之間加了一層“保護(hù)衣”。選擇合適的潤(rùn)滑劑，均勻地涂抹在鋼圈和輪胎的邊緣，能讓后續(xù)撬棍的操作更加順暢，減少輪胎與鋼圈之間的摩擦力，降低因強(qiáng)行撬動(dòng)而造成的損壞風(fēng)險(xiǎn)。

用撬棍將輪胎邊緣撬到拆裝頭上時(shí)，一定要注意施力的方向和力度。將撬棍插入合適的位置，平穩(wěn)而有力地撬動(dòng)，逐步將輪胎邊緣抬起并放置到拆裝頭上。隨著不斷地撬動(dòng)，輪胎與輪輞會(huì)逐漸分離。在這個(gè)過(guò)程中，要時(shí)刻留意輪胎與周邊部件的情況，避免因疏忽而刮傷周圍的零件。

當(dāng)一側(cè)的輪胎與輪輞成功分離后，另一側(cè)也按照同樣的方法進(jìn)行操作。經(jīng)過(guò)這些步驟，就能成功將轎車真空胎從輪輞上扒下來(lái)。

總之，手工扒轎車真空胎雖然具有一定難度，但只要嚴(yán)格按照每一個(gè)步驟，謹(jǐn)慎操作，注重細(xì)節(jié)，就能安全、有效地完成扒胎任務(wù)，為后續(xù)的輪胎維修或更換工作做好準(zhǔn)備 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）