轎車水溫正常是在 80 - 95 攝氏度之間。在這一溫度區(qū)間內(nèi)，發(fā)動機(jī)如同處于舒適的“工作環(huán)境”，能保持最佳運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，減少磨損與燃油消耗，提升整體性能與可靠性。冷卻液在其中發(fā)揮著重要作用，給發(fā)動機(jī)降溫、保溫，防銹防腐蝕。若水溫超出此范圍，無論是過高還是過低，都可能引發(fā)發(fā)動機(jī)的各種問題，日常駕駛中需多留意水溫情況 。

當(dāng)水溫低于80攝氏度時，發(fā)動機(jī)的工作效率會受到一定影響。這可能是節(jié)溫器出現(xiàn)故障，導(dǎo)致冷卻液過早進(jìn)行大循環(huán)，無法讓發(fā)動機(jī)快速升溫至合適溫度。水溫過低不利于發(fā)動機(jī)內(nèi)部的潤滑，機(jī)油的流動性會變差，使得各零部件之間的摩擦增大，長期處于這種狀態(tài)，會加速發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件的磨損，影響發(fā)動機(jī)的使用壽命。

而水溫過高同樣不容小覷。如果水溫超過95攝氏度且居高不下，甚至超過100攝氏度，那可就是個危險信號了。這背后可能隱藏著多種原因，比如冷卻液不足，這可能是冷卻系統(tǒng)存在泄漏，導(dǎo)致冷卻液不斷減少，無法有效地為發(fā)動機(jī)散熱；散熱風(fēng)扇故障也較為常見，風(fēng)扇不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，就無法將發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量及時散發(fā)出去；循環(huán)水泵出現(xiàn)問題，也會影響冷卻液的正常循環(huán)，進(jìn)而導(dǎo)致水溫過高。一旦水溫過高，發(fā)動機(jī)內(nèi)部的零件會因過熱而膨脹，可能造成活塞環(huán)拉缸、水箱爆裂，嚴(yán)重時還會導(dǎo)致氣缸蓋和汽缸體變形損壞，甚至引發(fā)自燃，后果不堪設(shè)想。

在日常行駛過程中，我們要時刻留意汽車的水溫情況。汽車水溫表一般顯示0 - 130°C，當(dāng)水溫穩(wěn)定在90度左右時，是發(fā)動機(jī)的理想工作狀態(tài)。同時，還要注意觀察儀表上的水溫指示燈，如果紅燈亮起，那就意味著水溫已經(jīng)出現(xiàn)異常，此時應(yīng)立即停車檢查，讓車輛自然降溫，千萬不可繼續(xù)強(qiáng)行行駛。另外，轎車?yán)鋮s液的更換周期一般是2年或4萬公里，定期更換冷卻液可以保證其性能，更好地為發(fā)動機(jī)服務(wù)。

總之，了解轎車正常水溫范圍并時刻關(guān)注水溫狀況，對我們的行車安全和車輛壽命至關(guān)重要。保持水溫在正常區(qū)間，就如同為發(fā)動機(jī)的健康上了一道堅固的保險，讓我們的駕駛之旅更加順暢、安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）