方向盤 DM 指的是比亞迪唐 DM 車型，它是一款融合燃油與電動(dòng)動(dòng)力的雙?；旌蟿?dòng)力車。該車動(dòng)力強(qiáng)勁，搭載 2.0L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)，最大輸出功率 151KW，最大扭矩 320NM，還配備四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，增強(qiáng)了操控性與穩(wěn)定性。傳動(dòng)上的 6 速雙離合自動(dòng)變速箱擋把造型獨(dú)特，科技感十足。比亞迪唐 DM 以其獨(dú)特魅力，在汽車領(lǐng)域中占據(jù)著一席之地。

在新能源汽車蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，比亞迪唐 DM 所屬的雙模動(dòng)力汽車（DM），也有著獨(dú)特的分類。常見的混合動(dòng)力汽車包含插電式混合動(dòng)力汽車和普通混合動(dòng)力汽車。這兩者最大的區(qū)別在于能否使用外接電源給動(dòng)力電池充電，插電式混動(dòng)車可以外接充電，其電池容量更高，在純電動(dòng)模式下續(xù)航里程也更長(zhǎng)，屬于新能源汽車范疇，能夠使用綠色車牌，還能享受免購置稅的政策優(yōu)惠。

比亞迪唐 DM 作為插電式混合動(dòng)力汽車，優(yōu)勢(shì)顯著。相比純電動(dòng)汽車，它不用擔(dān)心續(xù)航焦慮的問題，長(zhǎng)途出行更加從容；和普通混合動(dòng)力汽車以及純汽油車相比，燃油經(jīng)濟(jì)性又有著出色的表現(xiàn)。這種優(yōu)勢(shì)使得它成為從純電動(dòng)過渡到純汽油車之間的完美產(chǎn)品，既兼顧了燃油車的長(zhǎng)續(xù)航，又有著電動(dòng)車的低能耗。

再將目光聚焦到比亞迪唐 DM 的方向盤部分，新款車型采用 D 型兩幅式設(shè)計(jì)，和老款傳統(tǒng)圓形三幅式有所不同，設(shè)計(jì)更加新穎獨(dú)特。方向盤下方設(shè)置了用于顯示車道保持功能信息的單色顯示屏，能讓駕駛者及時(shí)獲取重要駕駛信息。駕駛輔助控制按鍵從老款獨(dú)立撥桿的形式，改到了方向盤左側(cè)按鍵區(qū)域，操作起來更加便捷順手。

不僅如此，新款唐 DM 延續(xù)了老款的主動(dòng)安全系統(tǒng)配置，像車道偏離提示等功能一應(yīng)俱全，為行車安全保駕護(hù)航。在方向盤后方是全液晶儀表盤，兩側(cè)各有三根僅在點(diǎn)火或開關(guān)門時(shí)亮起的氛圍燈帶，營(yíng)造出溫馨又科技感滿滿的駕乘環(huán)境。而且儀表盤主題從藍(lán)色變?yōu)楹谏?，UI 設(shè)計(jì)更為精致，細(xì)節(jié)之處盡顯品質(zhì)。

總之，比亞迪唐 DM 這款“方向盤 DM 汽車”，無論是在動(dòng)力系統(tǒng)、新能源特性，還是在方向盤相關(guān)的設(shè)計(jì)與功能配置上，都展現(xiàn)出了自身的魅力與優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者帶來了獨(dú)特的駕乘體驗(yàn)，也在汽車市場(chǎng)上展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）