電車和油車哪個(gè)更省錢不能一概而論，需綜合多方面因素判斷。通常情況下，若有私人充電樁且日常通勤距離短、用車頻繁，電車會(huì)更省錢，因其電費(fèi)及保養(yǎng)成本較低。但要是經(jīng)常長(zhǎng)途出行或沒有私人充電樁，油車加油便捷、續(xù)航無虞，反而更具優(yōu)勢(shì)。總之，購(gòu)車者需結(jié)合自身實(shí)際使用場(chǎng)景與需求，權(quán)衡后做出選擇 。

先從購(gòu)車成本說起，新能源汽車原價(jià)往往較貴，不過部分電車可享受補(bǔ)貼，補(bǔ)貼后與燃油車價(jià)格差距不大。而且，購(gòu)買電車通常還能免征購(gòu)置稅和車船稅，這在一定程度上能為購(gòu)車者節(jié)省開支。例如在10萬價(jià)位的車型中，電車可省8000元左右購(gòu)置稅、一年400元左右車船稅。但如果是相同價(jià)位，電動(dòng)車的配置往往要低一個(gè)級(jí)別。

再看用車過程中的消耗成本。在油費(fèi)和電費(fèi)方面，差距較為明顯。純電動(dòng)汽車百公里耗電量一般為12度 - 15度左右，若以居民用電費(fèi)用約0.8元一度來計(jì)算，百公里僅需9.6 - 12元左右；而傳統(tǒng)燃油車百公里油費(fèi)一般在50 - 60元左右。按每年行駛2萬公里為例，油車燃油費(fèi)用（百公里油耗7升、油價(jià)8.5元/升）約11900元，電車電費(fèi)（百公里能耗14kWh、電費(fèi)0.5元/度）僅1400元，要是使用家用充電樁低谷電價(jià)或單位充電樁，成本還會(huì)更低。倘若一年跑10萬公里，純電汽車電費(fèi)約10000元，燃油車油費(fèi)則高達(dá)6萬元左右，差距十分顯著。不過，這有個(gè)前提，就是電車需要有便利的充電條件，如果沒有私人充電樁，在公共充電樁充電，成本可能會(huì)增加，而且還會(huì)面臨諸多不便。

保養(yǎng)與維修費(fèi)用也是影響省錢與否的關(guān)鍵因素。燃油車一般10000公里做一次小保養(yǎng)，費(fèi)用約300元左右，20000 - 30000公里做一次中保養(yǎng)，費(fèi)用約1000元左右；純電動(dòng)汽車基本20000公里做一次保養(yǎng)，單次保養(yǎng)費(fèi)用約300元左右，從保養(yǎng)周期和單次保養(yǎng)費(fèi)用來看，新能源汽車保養(yǎng)費(fèi)用比燃油車更低。但電車也有個(gè)大問題，那就是電池或電機(jī)故障維修及電池更換費(fèi)用高。

另外，保險(xiǎn)費(fèi)用也不能忽視。正常情況下，新能源汽車保險(xiǎn)費(fèi)用比同級(jí)燃油車高出3000元左右。還有保值率方面，新能源車由于保有量少、評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)范、更新?lián)Q代快、有技術(shù)短板等原因，保值率低于燃油車。要是用車較少、三五年就換車，那么在車輛折舊上，電車可能會(huì)比油車損失更多。

綜合比較，電車在長(zhǎng)期使用且充電條件便利、行駛里程較多的情況下，總體花費(fèi)會(huì)比油車更省，主要體現(xiàn)在日常消耗和保養(yǎng)成本上。但如果使用場(chǎng)景較為復(fù)雜，比如經(jīng)常長(zhǎng)途駕駛、沒有私人充電樁，那么油車在加油便捷、續(xù)航長(zhǎng)、保值率高等方面的優(yōu)勢(shì)就凸顯出來了 。購(gòu)車者只有充分考量自身實(shí)際情況，才能選出在經(jīng)濟(jì)層面以及使用體驗(yàn)上都更適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）