車險(xiǎn)通常購買交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、座位險(xiǎn)以及不計(jì)免賠險(xiǎn)等項(xiàng)目。交強(qiáng)險(xiǎn)是強(qiáng)制險(xiǎn)，為事故中的第三方提供保障，是上路必備；第三者責(zé)任險(xiǎn)可補(bǔ)充交強(qiáng)險(xiǎn)額度，加大對他人損失的賠償能力。車損險(xiǎn)保護(hù)愛車自身損傷，座位險(xiǎn)保障車內(nèi)人員安全。不計(jì)免賠險(xiǎn)則讓賠償更充分。這些險(xiǎn)種構(gòu)建起基本保障體系，為行車之路保駕護(hù)航。

具體來說，交強(qiáng)險(xiǎn)作為強(qiáng)制購買的險(xiǎn)種，其重要性不言而喻。一旦發(fā)生交通事故，在被認(rèn)定有責(zé)任的情況下，交強(qiáng)險(xiǎn)最高能提供20萬的賠付額度，用以賠償事故給第三方造成的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失。它就像是道路上的一道基礎(chǔ)防線，保障了交通事故中最基本的權(quán)益，是每一位車主都必須承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任，同時(shí)也是車輛合法上路的必要條件，若未購買上路，會(huì)面臨罰款扣分等處罰。

第三者責(zé)任險(xiǎn)則如同交強(qiáng)險(xiǎn)的得力助手。在交通事故中，當(dāng)交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付額度不足以支付對第三方造成的財(cái)產(chǎn)損失或人身傷亡賠償時(shí)，第三者責(zé)任險(xiǎn)就會(huì)發(fā)揮作用。不同價(jià)位的車輛車主可以根據(jù)自身實(shí)際情況選擇不同的保額，它能大大增強(qiáng)車主在事故中對他人損失的賠償能力，進(jìn)一步降低因交通事故帶來的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。比如在一些重大交通事故中，高額的第三者責(zé)任險(xiǎn)能為車主減輕沉重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

車損險(xiǎn)也是相當(dāng)關(guān)鍵的一個(gè)險(xiǎn)種。改革后的車損險(xiǎn)保障范圍大幅擴(kuò)大，不僅僅局限于車輛因碰撞造成的損傷，諸如機(jī)動(dòng)車被盜、玻璃單獨(dú)破碎、車輛自燃、涉水等情況都被納入其中。車輛在行駛過程中難免會(huì)遭遇各種意外狀況，小到刮擦碰撞，大到自然災(zāi)害，車損險(xiǎn)都能在愛車受傷時(shí)，為車輛的修復(fù)提供經(jīng)濟(jì)支持，讓車主無需為高額的維修費(fèi)用自掏腰包。其保費(fèi)和車輛的價(jià)值密切相關(guān)，一般是根據(jù)車輛發(fā)票價(jià)值和使用時(shí)間來確定，大致在1000至2000元左右。

座位險(xiǎn)，也叫車輛人員責(zé)任險(xiǎn)或駕駛員乘客險(xiǎn)。當(dāng)交通事故不幸發(fā)生時(shí)，它能成為車內(nèi)人員的“醫(yī)療后盾”，幫助支付車上人員的醫(yī)療費(fèi)用。考慮到駕駛位面臨的風(fēng)險(xiǎn)相對更高，建議為駕駛位購買較高額度，如3萬或5萬，費(fèi)用約50 - 60元。這一險(xiǎn)種為車內(nèi)每一位成員的安全提供了一份保障，讓駕乘過程更加安心。

不計(jì)免賠險(xiǎn)作為商業(yè)附加險(xiǎn)，是對其他險(xiǎn)種的重要補(bǔ)充。在購買了基本保險(xiǎn)和附加險(xiǎn)后，再投保不計(jì)免賠險(xiǎn)，就意味著在保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)，車主可享受更充分的賠償，無需承擔(dān)部分免賠金額。它減少了車主在理賠時(shí)的自掏腰包情況，使整個(gè)保險(xiǎn)保障更加完善。

總之，交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、座位險(xiǎn)以及不計(jì)免賠險(xiǎn)共同為車主打造了一個(gè)較為全面的車險(xiǎn)保障體系。當(dāng)然，除了這些常見險(xiǎn)種外，還有全車盜竊與救援、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)等可選項(xiàng)目，車主可以根據(jù)自身的實(shí)際需求、車輛使用情況、駕駛習(xí)慣以及經(jīng)濟(jì)狀況等因素，綜合考慮是否購買，讓車險(xiǎn)保障更加貼合自己的行車需求，為每一次出行都增添一份安心與保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）