輪胎側(cè)面的小扎能否補(bǔ)要視情況而定。輪胎側(cè)面本就是較為薄弱的部位，一般來說，若損傷部位沒有超過 6 厘米，通?？蛇M(jìn)行修補(bǔ)；要是超過這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，補(bǔ)胎后繼續(xù)使用會(huì)增加行駛風(fēng)險(xiǎn)，建議更換新輪胎。此外，不同的扎傷位置對(duì)能否補(bǔ)胎也有影響。所以，面對(duì)輪胎側(cè)面小扎，要綜合多方面因素判斷能否修補(bǔ)，以保障行車安全 。

若是輪胎胎面和胎側(cè)交界處被釘子扎破洞，且輪胎使用年限不是太長(zhǎng)，這種情況下是有較大可能可以修補(bǔ)的。不過，如果是輪胎邊緣扎釘，一般就不能修補(bǔ)了，為了安全起見，還是需要更換輪胎。

而從扎傷深度來講，如果小扎只是輕微劃破表皮，未傷及內(nèi)部結(jié)構(gòu)，在經(jīng)過專業(yè)人員的評(píng)估和檢測(cè)后，確實(shí)有機(jī)會(huì)進(jìn)行修補(bǔ)。但要是扎傷較深，破壞了輪胎內(nèi)部的簾子線等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)，即便修補(bǔ)，也難以恢復(fù)輪胎原有的強(qiáng)度和性能 。

同時(shí)，在發(fā)現(xiàn)輪胎側(cè)面有小扎傷后，千萬不要私自拔釘。因?yàn)獒斪釉谠胼喬r(shí)，一定程度上起到了堵塞創(chuàng)口的作用，貿(mào)然拔出釘子，可能會(huì)導(dǎo)致輪胎迅速漏氣，影響車輛行駛穩(wěn)定性，甚至引發(fā)危險(xiǎn)。正確的做法是緩慢地將車開到最近的專業(yè)修理部，讓專業(yè)人員來處理。

總之，輪胎側(cè)面小扎能不能補(bǔ)沒有絕對(duì)答案，需要考慮損傷位置、深度等多種因素。為了我們的行車安全，務(wù)必將車輛送到專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)，由專業(yè)人員來判斷并給出恰當(dāng)?shù)奶幚矸桨福胁豢傻粢暂p心，忽視潛在風(fēng)險(xiǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）