斯柯達(dá)速派算德系車。斯柯達(dá)本是捷克汽車品牌，1895 年創(chuàng)立，后歸入德國大眾汽車集團(tuán)麾下，成為大眾旗下一員，因此上汽大眾斯柯達(dá)旗下的速派自然屬于德系車范疇。它兼具德系車的諸多特質(zhì)，從精致外觀到扎實(shí)內(nèi)飾，再到多樣且強(qiáng)勁的動力系統(tǒng)，都展現(xiàn)出德系車的魅力，也憑借自身優(yōu)勢成為德系車中性價(jià)比突出的車型。

從外觀設(shè)計(jì)來看，速派繼承了德系車注重細(xì)節(jié)與整體協(xié)調(diào)性的傳統(tǒng)。家族式直瀑式格柵獨(dú)具特色，這種經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素經(jīng)過歲月沉淀，成為斯柯達(dá)車型的標(biāo)志性特征，彰顯著德系車的嚴(yán)謹(jǐn)與大氣。大燈采用熏黑式設(shè)計(jì)，高配車型配備氙氣光源，不僅在視覺上營造出一種深邃而犀利的感覺，更保證了良好的照明效果，為夜間行車提供可靠保障，這也契合了德系車對功能性與美觀性完美結(jié)合的追求。側(cè)面腰線流暢，從車頭貫穿至車尾，一氣呵成，勾勒出優(yōu)雅而動感的車身輪廓，彰顯德系車在車身線條設(shè)計(jì)上的精湛工藝。車尾部分，尾燈同樣為熏黑式，與大燈相呼應(yīng)，排氣采用雙邊雙出的布局，既增添了車輛的運(yùn)動氣息，又體現(xiàn)出德系車對于整體設(shè)計(jì)感的把控。

走進(jìn)車內(nèi)，速派的內(nèi)飾是對稱式設(shè)計(jì)，中控臺微微傾向駕駛員一側(cè)，這種設(shè)計(jì)充分考慮了人體工程學(xué)原理，方便駕駛員操作各種功能按鍵，體現(xiàn)了德系車注重用戶體驗(yàn)的理念。車內(nèi)大面積采用軟性材質(zhì)包裹，觸感舒適，不僅提升了車內(nèi)的質(zhì)感，還彰顯出德系車對于內(nèi)飾品質(zhì)的高要求。在用料和做工方面，速派展現(xiàn)出德系車一貫的扎實(shí)與精細(xì)，每一個(gè)細(xì)節(jié)都處理得恰到好處，體現(xiàn)出對品質(zhì)的執(zhí)著追求。

動力系統(tǒng)無疑是速派作為德系車的一大亮點(diǎn)。它搭載了 1.4T 和 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，多種動力選擇滿足了不同消費(fèi)者的需求。1.4T 發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá) 110kw，最大扭矩 250 牛米，為日常城市通勤提供了足夠的動力。2.0T 發(fā)動機(jī)分為高、低功率版本，低功率版本最大功率 137kw，最大扭矩 320 牛米，高功率版本最大功率 162kw，最大扭矩 350 牛米，強(qiáng)勁的動力輸出讓駕駛者在高速行駛或超車時(shí)都能感受到德系車的動力魅力。這些發(fā)動機(jī)具備高效、穩(wěn)定的特點(diǎn)，與德系車在動力技術(shù)方面的深厚底蘊(yùn)相契合。

此外，斯柯達(dá)速派在空間、配置等方面也有出色表現(xiàn)。它擁有寬敞的內(nèi)部空間和靈活的后備箱設(shè)計(jì)，軸距將近 2.9 米，后排空間寬敞舒適，座椅折疊后裝載能力強(qiáng)，實(shí)用性極高。車內(nèi)配置豐富，配備智能照明等系統(tǒng)，車機(jī)功能實(shí)用，還有自動泊車輔助系統(tǒng)等高科技配置，為駕駛者帶來便利與舒適。

綜上所述，無論是從品牌歸屬，還是從車輛本身所具備的外觀、內(nèi)飾、動力、空間和配置等方面的特質(zhì)來看，斯柯達(dá)速派都無愧于德系車的稱號。它不僅傳承了德系車的優(yōu)秀基因，還憑借自身的獨(dú)特優(yōu)勢，在德系車陣營中占據(jù)了一席之地，為消費(fèi)者提供了一款兼具品質(zhì)與性價(jià)比的車型選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）