剎車和油門(mén)的位置因車輛類型而異，自動(dòng)擋車的剎車踏板在左，油門(mén)踏板在右；手動(dòng)擋車從左到右依次為離合踏板、剎車踏板和油門(mén)踏板。在駕駛中，自動(dòng)擋車由右腳統(tǒng)一控制剎車和油門(mén)；手動(dòng)擋車則是左腳控制離合，右腳控制剎車和油門(mén)。明確它們的位置，能讓駕駛操作更順暢，也為安全出行增添一份保障 。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)你坐在自動(dòng)擋汽車的駕駛位上，低頭看向腳下，會(huì)發(fā)現(xiàn)較為明顯的兩個(gè)踏板。左邊的那個(gè)就是剎車踏板，它承擔(dān)著讓車輛減速直至停止的重要使命。當(dāng)你需要降低車速或者停車時(shí)，只需用右腳前腳掌平穩(wěn)地踩下剎車踏板，隨著踩踏力度的增加，車輛的速度就會(huì)逐漸降低。而在剎車踏板右側(cè)的，便是油門(mén)踏板，也叫加速踏板。輕踩油門(mén)踏板，車輛就會(huì)緩緩加速前行，踩得越深，車速提升得越快。并且在駕駛自動(dòng)擋汽車時(shí)，右腳腳跟要保持與地面接觸，以腳跟為軸轉(zhuǎn)動(dòng)腳掌來(lái)靈活控制剎車和油門(mén)，這樣能更精準(zhǔn)地進(jìn)行操作。

手動(dòng)擋汽車的踏板布局則稍微復(fù)雜一些。最左邊的離合器踏板，是手動(dòng)擋汽車獨(dú)有的。在掛擋、換擋操作時(shí)，需要踩下離合踏板。中間的剎車踏板和右邊的油門(mén)踏板，位置與自動(dòng)擋汽車的邏輯相似，但操作起來(lái)有不同之處。手動(dòng)擋汽車在剎車時(shí)，如果是急剎車，往往需要同時(shí)踩下離合踏板和剎車踏板，否則發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳輸沒(méi)有切斷，車輛可能會(huì)因?yàn)橥蝗皇?dòng)力而熄火；若是輕減速的情況，直接輕踩剎車踏板即可。在駕駛過(guò)程中，右腳應(yīng)始終與剎車或油門(mén)保持接觸，不踩油門(mén)的時(shí)候要立刻將腳移至剎車踏板位置，時(shí)刻做好應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的準(zhǔn)備。

總之，無(wú)論是自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋汽車，清晰了解剎車和油門(mén)踏板的位置以及它們的操作方式，是安全駕駛的基礎(chǔ)。駕駛員只有熟悉并熟練運(yùn)用這些操作，才能在道路上更加從容地應(yīng)對(duì)各種交通狀況，確保自己和乘客的出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）