汽車防凍液一般添加 4 - 7 升，加到膨脹水箱的 min 刻度與 max 刻度之間最合適。不同車型對防凍液的需求量有所差異，大多數(shù)家用車約需 5 - 7 升。添加時要分兩次，靜態(tài)時邊加邊擠壓橡膠管，使液位處于合適位置；車輛啟動行駛一段距離后再觀察液位，必要時繼續(xù)添加。如此操作，能讓防凍液發(fā)揮最佳功效，保障發(fā)動機正常運轉(zhuǎn) 。

具體來說，第一次添加是在車輛處于靜態(tài)狀態(tài)下進行。這時候，我們要一邊緩緩加入防凍液，一邊用手有節(jié)奏地擠壓橡膠管。這么做的目的是為了讓防凍液能夠更好地在冷卻系統(tǒng)中流動，排出其中的空氣，確保液位能夠穩(wěn)定地處于膨脹水箱上標注的 “l(fā)ow” 與 “high” 之間。這個過程需要耐心，不能操之過急，仔細觀察液位的變化，讓防凍液的量恰到好處。

而第二次添加則是在車輛啟動之后。啟動車輛，讓它行駛一段距離，這是為了讓發(fā)動機充分運轉(zhuǎn)，使防凍液在整個冷卻系統(tǒng)中進行充分的循環(huán)。之后，我們再次觀察防凍液的液位情況。由于在車輛行駛過程中，防凍液會在系統(tǒng)內(nèi)充分流動和分布，可能會出現(xiàn)液位下降的情況。如果液位下降，那就需要繼續(xù)添加防凍液，直到液位再次恢復(fù)到合適的位置，也就是 “min” 刻度與 “max” 刻度之間。

之所以要嚴格控制防凍液的添加量，是因為防凍液的量過多或過少都可能會對車輛造成損害。要是防凍液添加太多，超出了 “max” 刻度，多余的防凍液可能會外溢，這些外溢的防凍液可能會腐蝕車輛的橡膠部件，影響橡膠部件的使用壽命，進而影響整個車輛的性能。而要是防凍液添加過少，低于 “min” 刻度，發(fā)動機就無法得到足夠的冷卻液來進行有效的散熱。這可能會導(dǎo)致發(fā)動機的溫度過高，影響發(fā)動機的正常工作，甚至在極端情況下，會對發(fā)動機造成不可挽回的損壞。

總之，準確添加適量的防凍液對于汽車的正常運行至關(guān)重要。按照正確的方法和步驟，分兩次添加并將液位控制在合適范圍內(nèi)，能讓防凍液充分發(fā)揮其冷卻、防凍等作用，保障汽車發(fā)動機始終處于良好的工作狀態(tài)，延長汽車的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）