大眾旗下有多款車配備側滑門，比如 ID. Buzz、新一代大眾 CADDY 開迪 、新途安 L 等。其中，ID. Buzz 是純電動 MPV，實車已現身國內；新一代大眾 CADDY 開迪作為 MPV 亮相；新途安 L 外觀商務又運動，內飾大膽創(chuàng)新，空間寬敞且提供多種動力選擇。這些車型憑借側滑門，提升了乘客上下車及裝卸物品的便捷性。

先來說說ID. Buzz。這款車可是備受矚目，在去年底廣州車展國內首發(fā)亮相后，就一直吸引著眾多消費者的目光。它將會以進口的形式進入國內市場，并在上汽大眾渠道進行銷售。最近實車現身國內，預計下半年正式上市，相信很多人都在翹首以盼。ID. Buzz整體側面設計采用了側滑門構造，國內發(fā)現的版本均為短軸距型。作為一款純電動MPV，它的側滑門不僅增添了車輛的時尚感，更讓乘客的進出變得輕松自在，充分展現了電動MPV的便捷與舒適。

新一代大眾CADDY開迪，以MPV的身份亮相，值得關注的是，它搭載了1.5T發(fā)動機還配備側滑門。雖然關于它的更多細節(jié)可能還需要進一步的市場信息來完善，但僅從亮相的信息來看，這種配置組合為消費者提供了一種新的選擇。側滑門的加入，無疑讓這款MPV在功能性上更上一層樓，無論是日常出行，還是有貨物裝載需求時，都能更加從容應對。

新途安L的表現同樣可圈可點。從外觀上看，它有著濃厚的商務氣息，前臉雙格柵設計彰顯運動風范，六邊形中網與大燈巧妙融合，還有可點亮的LOGO，十分吸睛。車身側面，側滑門的加入大大提升了功能性，內嵌式腰線與輪眉、輪轂相互呼應，塑造出運動的姿態(tài)。車尾部分，方正的尾燈以及可點亮的尾箱LOGO等設計，確保了整車的完整性與協(xié)調性。內飾大膽創(chuàng)新，采用超大尺寸獨立液晶屏與雙層中控臺，紅色LED燈帶的布置更是增添了不少活力。在空間方面，由于軸距和車身長度的優(yōu)勢，它能提供寬敞的乘坐體驗。動力系統(tǒng)上，提供1.4T渦輪增壓發(fā)動機和2.0T柴油發(fā)動機兩種選擇，未來還可能推出混動或純電版本，滿足不同消費者的需求。

總的來說，大眾旗下的這幾款帶有側滑門的車型，都在各自的領域展現出獨特的魅力。ID. Buzz憑借電動化的優(yōu)勢和時尚外觀，吸引追求科技感的消費者；新一代大眾CADDY開迪以新的配置組合帶來新的可能；新途安L則在商務與家用之間找到了平衡，無論是外觀、內飾、空間還是動力，都有著不錯的表現。側滑門這一設計元素，為它們共同賦予了更高的便捷性與實用性，滿足了不同消費者多樣化的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）