車(chē)尾翼的作用主要是提升車(chē)輛高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性，并在一定程度上優(yōu)化性能與美化外觀。在高速行駛中，尾翼可減少車(chē)輛尾部升力，讓汽車(chē)與地面接觸更緊密，增加抓地力，防止汽車(chē)上浮，提升操控性與安全性。同時(shí)，它還能抵消部分升力、減小風(fēng)阻影響，提高行駛穩(wěn)定性，甚至對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性也有幫助。而且從外觀上看，尾翼讓整車(chē)線條更流暢，增添了視覺(jué)吸引力 。

具體來(lái)說(shuō)，減少車(chē)輛尾部升力這一作用尤為關(guān)鍵。當(dāng)汽車(chē)在高速行駛時(shí)，氣流快速流過(guò)車(chē)身，會(huì)在車(chē)輛尾部產(chǎn)生向上的升力。若升力過(guò)大，就可能導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn)過(guò)度轉(zhuǎn)向的情況，使得駕駛員難以精準(zhǔn)控制車(chē)輛的行駛方向，極大地增加了行車(chē)風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，升力過(guò)大會(huì)降低后輪的抓地力，讓車(chē)輛與地面的摩擦力減小，車(chē)輛容易出現(xiàn)打滑、甩尾等不穩(wěn)定狀況，高速行駛的穩(wěn)定性也就無(wú)從談起。而車(chē)尾翼就像是一個(gè)“空氣穩(wěn)定器”，通過(guò)合理的設(shè)計(jì)和形狀，引導(dǎo)氣流，有效降低尾部升力，讓車(chē)輛始終穩(wěn)穩(wěn)地行駛在道路上。

從提升行駛穩(wěn)定性方面來(lái)講，尾翼使得空氣對(duì)汽車(chē)產(chǎn)生更大的對(duì)地面的附著力，從而抵消一部分升力。這就如同給車(chē)輛增加了一個(gè)無(wú)形的“重物”，將車(chē)輛緊緊地壓在地面上。特別是在高速過(guò)彎或者遇到突發(fā)情況需要緊急操控時(shí)，這種額外的附著力能夠讓車(chē)輛更好地遵循駕駛員的指令，減少側(cè)傾和失控的風(fēng)險(xiǎn)，使汽車(chē)在行駛過(guò)程中更加平穩(wěn)、可靠。

在性能優(yōu)化上，尾翼對(duì)節(jié)省燃油也有著一定的貢獻(xiàn)。不同排氣量的轎車(chē)裝上尾翼后，可降低空氣阻力系數(shù)。在高速公路這種車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間保持高速行駛的場(chǎng)景下，空氣阻力的降低意味著發(fā)動(dòng)機(jī)不需要消耗過(guò)多的能量來(lái)克服阻力，從而在一定程度上節(jié)省了燃油，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

在外觀美化方面，尾翼的作用也不容小覷。如今，它已經(jīng)成為年輕車(chē)主彰顯時(shí)尚個(gè)性的重要方式。美觀大氣的尾翼安裝在車(chē)輛尾部，能夠讓原本普通的車(chē)輛瞬間變得更加動(dòng)感、富有魅力。它巧妙地與車(chē)身線條相結(jié)合，使得整車(chē)看起來(lái)更加流暢、協(xié)調(diào)，展現(xiàn)出獨(dú)特的風(fēng)格和氣質(zhì)，滿足了車(chē)主對(duì)于車(chē)輛個(gè)性化的追求。

此外，有些旅行轎車(chē)在車(chē)頂后部安裝的擾流板，也是尾翼的一種特殊形式。它不僅能夠降低車(chē)輛后部的升力，還能巧妙地利用氣流清除后車(chē)窗表面的浮塵，保證后車(chē)窗的清晰視野，為行車(chē)安全提供了一定的保障。

總的來(lái)說(shuō)，車(chē)尾翼雖然看似只是一個(gè)小小的部件，但它在提升車(chē)輛高速行駛穩(wěn)定性、優(yōu)化性能以及美化外觀等多個(gè)方面都發(fā)揮著重要作用，是汽車(chē)設(shè)計(jì)中一個(gè)兼具功能性與美觀性的關(guān)鍵元素 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）