新車(chē)最高時(shí)速通常能達(dá)到 120 公里/小時(shí) 。不過(guò)在實(shí)際駕駛中，這一數(shù)值會(huì)受諸多因素制約。交通法規(guī)對(duì)不同路段設(shè)定了各異的限速標(biāo)準(zhǔn)，像高速公路最高 120 公里/小時(shí) ，城市道路則多為 60 公里/小時(shí) 。車(chē)輛自身性能也會(huì)影響最高時(shí)速，不同車(chē)型動(dòng)力系統(tǒng)有別，極限速度不同。并且新車(chē)磨合期不同階段，對(duì)時(shí)速也有限制。所以新車(chē)最高時(shí)速不是固定值。

在不同的道路場(chǎng)景中，交通法規(guī)所規(guī)定的限速是必須嚴(yán)格遵守的。高速公路上，雖然設(shè)計(jì)最高時(shí)速可達(dá)120公里/小時(shí)，但這是在理想路況和天氣條件下。一旦遇到惡劣天氣，如大霧、暴雨、冰雪等，為了保障行車(chē)安全，高速管理部門(mén)會(huì)根據(jù)實(shí)際情況降低限速，可能會(huì)降至80公里/小時(shí)甚至更低。在城市道路中，由于人口密集、路口眾多，限速一般設(shè)定在60公里/小時(shí)以下，部分學(xué)校、醫(yī)院等人流集中區(qū)域，限速可能只有30公里/小時(shí)，以避免交通事故的發(fā)生。

車(chē)輛性能方面，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、扭矩，以及變速箱的傳動(dòng)效率等，都對(duì)車(chē)輛能夠達(dá)到的最高時(shí)速起著決定性作用。高性能跑車(chē)通常具備強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)，其功率和扭矩輸出強(qiáng)勁，配合精密的變速箱調(diào)校，能輕松突破常規(guī)車(chē)輛的速度限制，最高時(shí)速可達(dá)200公里/小時(shí)甚至更高。而普通家用轎車(chē)，受限于發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和車(chē)身設(shè)計(jì)等因素，最高時(shí)速往往在180公里/小時(shí)左右，一些小型車(chē)或經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的最高時(shí)速可能只有150公里/小時(shí)上下。

新車(chē)在磨合期內(nèi)，對(duì)時(shí)速的要求較為嚴(yán)格。一般來(lái)說(shuō)，在初期磨合（前500公里），車(chē)速應(yīng)控制在70 - 80公里以下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過(guò)2200轉(zhuǎn)，這個(gè)階段是車(chē)輛各部件相互適應(yīng)、磨合的關(guān)鍵時(shí)期，穩(wěn)定的低速行駛有助于減少部件間的磨損。到了中期磨合（500 - 1000公里），車(chē)速可適當(dāng)提高，最高速度能達(dá)到90 - 100公里，轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以下。后期磨合（1000 - 1500公里），速度可以進(jìn)一步提升至120公里以下，轉(zhuǎn)速不超過(guò)3000轉(zhuǎn)。通過(guò)這樣分階段的磨合，能讓車(chē)輛的各個(gè)部件達(dá)到良好的配合狀態(tài)，延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命。

綜上所述，新車(chē)的最高時(shí)速雖然理論上通常能達(dá)到120公里/小時(shí)，但實(shí)際駕駛中，交通法規(guī)、車(chē)輛性能以及新車(chē)磨合等因素都會(huì)對(duì)其產(chǎn)生影響。車(chē)主在駕駛新車(chē)時(shí)，要充分考慮這些因素，在遵守法規(guī)的前提下，根據(jù)車(chē)輛的實(shí)際情況合理控制車(chē)速，既能保障行車(chē)安全，又能讓車(chē)輛保持良好的性能狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）