車的腳剎使用方法因場景而異。在車輛發(fā)動時，先用左腳踩住剎車板，再用右腳踩住剎車踏板，之后右腳移至油門踏板車輛便可正常行駛；停車時，用左腳將剎車踏板一下踩到底使車輛完全停住。行車時，城市道路低速行駛輕踩；高速公路提前預(yù)判，逐漸加重力度。不同路況和車速下，腳剎使用力度和效果不同，要靈活調(diào)整，確保行車安全。

在日常駕駛中，不同的路況對腳剎的使用有著不同的要求。

當(dāng)處于城市擁堵路段時，車速通常在 0 - 30 公里/小時，頻繁輕踩腳剎是個不錯的選擇。這樣不僅能平穩(wěn)地控制車速，避免急剎車給車內(nèi)人員帶來的不適感，還能減少車輛頻繁啟停對發(fā)動機(jī)和剎車系統(tǒng)的損耗。因為在這種走走停停的路況下，每次剎車的力度都不需要太大，輕踩腳剎讓車輛緩慢減速，既可以保持與前車的安全距離，又能讓駕駛過程更加舒適順暢。

而行駛在高速公路上，車速往往較快，這就需要提前預(yù)判路況。比如看到前方車輛剎車燈亮起，或者遠(yuǎn)處有擁堵跡象，就要開始逐漸加重腳剎的力度。這樣做可以讓車輛有足夠的時間和距離平穩(wěn)減速，防止因突然剎車導(dǎo)致后方車輛追尾。而且提前預(yù)判并合理使用腳剎，還能避免急剎車可能引發(fā)的車輛失控等危險情況。

在山區(qū)道路行駛時，又有不同的技巧。山區(qū)彎道較多，入彎前需要提前減速，此時應(yīng)適當(dāng)踩下腳剎，根據(jù)彎道的曲率和車輛的速度來控制剎車力度，讓車輛以合適的速度進(jìn)入彎道，確保行車安全。出彎時則要緩慢加速，逐漸松開腳剎，使車輛平穩(wěn)地恢復(fù)正常行駛狀態(tài)。

至于冰雪路面，情況更為特殊。由于路面摩擦力小，車輛制動距離會變長，所以要輕點剎車并結(jié)合發(fā)動機(jī)制動。輕踩腳剎可以避免車輪抱死，防止車輛側(cè)滑失控。同時，利用發(fā)動機(jī)的牽制作用來降低車速，進(jìn)一步保障行車安全。

另外，在坡道行駛時，上坡要注意車速，避免車速過快難以控制；下坡時不能單純長時間踩腳剎，因為這樣容易使剎車系統(tǒng)過熱，導(dǎo)致剎車性能下降。此時，應(yīng)結(jié)合發(fā)動機(jī)制動，將擋位調(diào)整到合適的低速擋，利用發(fā)動機(jī)的阻力輔助減速，再適當(dāng)配合腳剎，以保持穩(wěn)定的車速。

腳剎的正確使用是安全駕駛的關(guān)鍵之一。不同的路況和駕駛場景都對腳剎的使用提出了獨特要求。只有熟練掌握并根據(jù)實際情況靈活運用腳剎，才能讓我們的駕駛過程更加安全、舒適，減少交通事故的發(fā)生，享受每一段美好的行車旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）