換擋時，手動擋汽車一般需要踩下離合器踏板，自動擋汽車則不用踩離合器。手動擋汽車換擋時踩下離合器，能夠切斷發(fā)動機與變速器之間的動力傳遞，讓換擋操作更為輕松順暢，避免變速器內(nèi)的齒輪因轉(zhuǎn)速差而發(fā)生打齒現(xiàn)象；而自動擋汽車由于其特殊的液力變矩器或電子控制系統(tǒng)，可自動實現(xiàn)換擋，無需駕駛員手動操作離合器。

對于手動擋汽車而言，每次換擋都務(wù)必踩下離合器踏板，并且要將其踩到底。這是因為換擋時相互咬合的齒輪存在速度差，只有踩下離合器踏板，才能斷開發(fā)動機的動力輸出，從而確保換擋過程中齒輪平穩(wěn)嚙合，不被打壞。若離合器沒有踩到底，擋位齒輪就無法完全松開，極有可能發(fā)生打齒現(xiàn)象，進而損傷變速箱齒輪。而且，車子還會發(fā)出異響，離合器也會出現(xiàn)抖動等問題。

在實際操作中，換擋的操作步驟通常是先踩下離合器踏板，同時松開油門。因為踩離合和放油門順序不對可能造成車輛沖擊等情況。之后進行換擋動作，最后抬起離合器踏板并加油門。換擋過程中還要根據(jù)車速來合理選擇檔位，比如普通五擋變速車以一檔起步，不同車速對應(yīng)不同檔位，超六個檔位的車速度每增加15英里/小時可增加一個檔位，并且換擋最好在2500轉(zhuǎn)左右。

另外，在一些特殊情況下，比如在掛擋時需要同時踩下剎車和離合。在汽車行駛過程中，換擋是為了改變車輛的行駛速度或扭矩輸出。同時踩下剎車可以防止車輛在換擋過程中發(fā)生移動或意外加速。這在停車換擋或者起步換擋等場景中尤為重要。

而自動擋汽車就方便許多，無需駕駛員手動操作離合器來實現(xiàn)換擋。這得益于其先進的液力變矩器或電子控制系統(tǒng)，這些系統(tǒng)能夠自動感知車輛的行駛狀態(tài)，根據(jù)車速、發(fā)動機轉(zhuǎn)速等參數(shù)自動調(diào)整擋位，讓駕駛過程變得更加輕松便捷。駕駛員只需控制好油門和剎車踏板，就能實現(xiàn)順暢的換擋行駛。

總之，無論是手動擋還是自動擋汽車，在換擋時都有各自的操作要點。手動擋汽車需要駕駛員熟練掌握離合器的使用技巧，精準控制換擋時機與擋位選擇；自動擋汽車則以其自動化的換擋系統(tǒng)為駕駛員帶來便利。了解并遵循這些換擋規(guī)則，有助于我們更好地駕駛汽車，保護車輛的傳動系統(tǒng)，提升駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）