斯柯達明銳旅行車的最小離地間隙在不同說法中有所差異，常見數據有115mm、130mm、140mm、150mm等。最小離地間隙指汽車在額定滿載時，底盤最下突出部位與水平地面的距離，它反映了車輛對復雜地面的通過能力。不同的數值意味著車輛面對不同路況的表現有所不同，數值較大通過性好，較小則高速行駛穩(wěn)定性佳 。

當最小離地間隙為115mm時，這一數據讓斯柯達明銳旅行車在高速行駛時能夠展現出較好的穩(wěn)定性。較低的底盤高度使得車輛重心更低，與地面的貼合度更好，在高速上飛馳時，能有效減少風阻對車身的影響，確保車輛行駛的平穩(wěn)性。然而，面對一些較為崎嶇的非鋪裝路面，比如布滿大坑小洼的鄉(xiāng)村土路或者坑洼不平的工地道路，115mm的最小離地間隙就顯得有些捉襟見肘，車輛的通過性會受到一定限制，底盤刮擦的風險也會增加。

若最小離地間隙為130mm ，這樣的數值處于一個相對適中的范圍。在日常城市道路行駛中，它能夠輕松應對偶爾出現的路面起伏、減速帶等狀況，無需過于擔心底盤的碰撞問題。而且在一些不太極端的鄉(xiāng)村道路上，也具備一定的通過能力。同時，在高速行駛時，雖然穩(wěn)定性可能不如115mm離地間隙時那么出色，但也能保持在一個可以接受的水平，兼顧了日常使用和一定的復雜路況應對能力。

當最小離地間隙達到140mm甚至150mm ，車輛的通過性得到了顯著提升。面對一些輕度的越野路況，例如有淺坑、小石子路或者路肩較高的情況，斯柯達明銳旅行車都能夠較為從容地通過，減少了底盤因路況不佳而受損的擔憂。不過，相對較高的離地間隙會讓車輛重心有所升高，在高速行駛時，如果車速過快，車身可能會出現一定程度的晃動，對行駛穩(wěn)定性產生一定影響。

綜上所述，斯柯達明銳旅行車不同的最小離地間隙數值各有優(yōu)劣。在選擇時，車主需要根據自己的實際使用場景和需求來綜合考量。如果經常在城市和高速路行駛，對穩(wěn)定性要求較高，較小的離地間隙可能更合適；而若是經常要面對一些復雜路況，那么相對較大的離地間隙則能讓出行更加安心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）