奇瑞瑞虎 3x 和瑞虎 3xplus 在多方面存在不同。在變速箱上，瑞虎 3xplus 是 CVT 無級變速箱，駕駛體驗(yàn)更平順，瑞虎 3x 則為 5 擋手動(dòng)變速箱。輪胎規(guī)格方面，前者是 205/50R17，后者為 195/65R15。發(fā)動(dòng)機(jī)性能上，瑞虎 3xplus 功率和扭矩更大。配置上，瑞虎 3xplus 也更豐富，還有電子手剎等科技配置。外觀造型二者也各有特色。這些差異讓消費(fèi)者能依自身需求做出合適選擇。

在輪胎規(guī)格上，205/50R17規(guī)格的瑞虎3xplus輪胎相較于瑞虎3x的195/65R15輪胎，有著不同的特性。更寬的胎面能提供更好的抓地力，在車輛行駛過程中，尤其是高速行駛或者緊急制動(dòng)時(shí)，能增強(qiáng)車輛的穩(wěn)定性和操控性，讓駕駛者更有信心應(yīng)對各種路況。而瑞虎3x的輪胎則在舒適性和通過性上有著自己的優(yōu)勢，較高的扁平比和相對窄一些的胎面，對于一些不平整路面的緩沖效果更好，同時(shí)也在一定程度上降低了輪胎受到損傷的風(fēng)險(xiǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)性能方面，瑞虎3xplus搭載的1.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116ps，最大扭矩143nm，而瑞虎3x搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率106ps，最大扭矩135nm。瑞虎3xplus在動(dòng)力輸出上更為強(qiáng)勁，在加速超車、爬坡等場景下，能提供更充沛的動(dòng)力，讓駕駛過程更加輕松自如。不過，這并不意味著瑞虎3x的動(dòng)力就不能滿足日常使用，它的動(dòng)力輸出也足以應(yīng)對城市道路的走走停停和一般的路況需求。

配置上，瑞虎3xplus標(biāo)配后駐車?yán)走_(dá)、上坡輔助、陡坡緩降、車頂行李架、LED日行燈以及前排座椅加熱功能等，這些配置極大地提升了車輛的實(shí)用性和舒適性。后駐車?yán)走_(dá)讓倒車入庫變得更加輕松安全，上坡輔助和陡坡緩降功能對于新手駕駛者或者在一些特殊路況下駕駛，提供了很大的便利。而科技配置上，電子手剎、自動(dòng)駐車、一鍵啟動(dòng)、多功能方向盤、9英寸中央觸控液晶屏等的加入，讓車內(nèi)的科技感和便捷性大幅提升。相比之下，瑞虎3x在這些配置方面就顯得有些“樸素”了，但對于一些追求車輛基本功能，注重性價(jià)比的消費(fèi)者來說，也不失為一種選擇。

外觀造型上，瑞虎3x的線條硬朗，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感十足，整車線條簡潔明了，展現(xiàn)出一種干練的氣質(zhì)。瑞虎3x PLUS則有著獨(dú)特的設(shè)計(jì)語言，前臉大面積的六邊形點(diǎn)狀進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，層次感豐富，分體式大燈設(shè)計(jì)緊跟當(dāng)下汽車設(shè)計(jì)的主流趨勢，營造出一種時(shí)尚且富有科技感的視覺效果，更能吸引追求個(gè)性與潮流的消費(fèi)者目光。

總之，奇瑞瑞虎3x和瑞虎3xplus的差異涵蓋了多個(gè)方面，無論是動(dòng)力、配置還是外觀等，都為消費(fèi)者提供了不同的選擇方向。如果你追求駕駛的平順性、更強(qiáng)的動(dòng)力、豐富的配置以及時(shí)尚潮流的外觀，那么瑞虎3xplus會(huì)是更好的選擇；而要是你鐘情于手動(dòng)擋駕駛帶來的操控樂趣，或者預(yù)算有限，更看重車輛的基本實(shí)用性，瑞虎3x也能很好地滿足你的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）