英菲尼迪Q70使用的是戴姆勒奔馳的發(fā)動機(jī)。在雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟與奔馳建立合作關(guān)系后，英菲尼迪Q70共享奔馳技術(shù)，采用了M274型號的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。不過，后期調(diào)校工作由英菲尼迪自主完成。這款發(fā)動機(jī)榮獲沃德十佳發(fā)動機(jī)稱號，性能優(yōu)質(zhì)，最大功率180kw，最大扭矩370牛米，在同級別車型里優(yōu)勢明顯，動力輸出穩(wěn)定線性，帶來出色的駕駛體驗 。

M274發(fā)動機(jī)展現(xiàn)出了卓越的性能特質(zhì)。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1300轉(zhuǎn)時，就能達(dá)到最大扭矩，這一特性使得車輛在較低轉(zhuǎn)速下就能爆發(fā)出強勁的動力，無論是在城市道路的起步階段，還是在超車瞬間，都能給駕駛者帶來足夠的信心。而且從怠速到紅線區(qū)域，它的輸出穩(wěn)定且線性，這意味著駕駛者在操控車輛時，動力的響應(yīng)是可預(yù)測的，不會出現(xiàn)突然的動力起伏，讓駕駛過程更加平順舒適。同時，它對油門響應(yīng)及提速性能出色，極大地縮短了車輛對油門踏板的響應(yīng)時間，讓駕駛者的每一次加速指令都能迅速得到發(fā)動機(jī)的積極反饋，增強了駕駛的樂趣與操控性。

從技術(shù)參數(shù)方面來看，這款發(fā)動機(jī)實際排量為1991毫升，在轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)時輸出最大功率，3500轉(zhuǎn)時達(dá)到最大扭矩。采用直噴技術(shù)，使得燃油能夠更精準(zhǔn)地噴射到發(fā)動機(jī)內(nèi)，提高了燃油的利用效率，不僅能為車輛提供充足的動力，還在一定程度上降低了油耗。并且，它推薦使用95號汽油，與車輛的整體性能匹配度較高，能更好地發(fā)揮發(fā)動機(jī)的潛力。此外，它匹配7擋手自一體變速箱，兩者默契配合，最大輸出功率可達(dá)155千瓦，最大扭矩350牛米，最高時速可達(dá)230千米/小時，0到100千米/小時的加速時間僅為6.76秒，這樣的動力組合在同級別車型中具備很強的競爭力。

總之，英菲尼迪Q70所搭載的戴姆勒奔馳M274發(fā)動機(jī)，憑借其優(yōu)秀的性能表現(xiàn)、合理的技術(shù)參數(shù)以及與變速箱的良好匹配，為車輛帶來了充沛的動力與舒適的駕駛感受，也成為英菲尼迪Q70在市場上的一大亮點，無論是日常通勤還是追求駕駛激情，都能較好地滿足駕駛者的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）