雪佛蘭SGM7152LAAA是哪款車(chē)型?
雪佛蘭SGM7152LAAA是2016款雪佛蘭科沃茲1.5手自一體LTZ欣尚版車(chē)型。這款車(chē)有著適中的車(chē)身尺寸,長(zhǎng)寬高分別為4544mm、1779mm、1467mm,軸距達(dá)2600mm,線條流暢且造型時(shí)尚。動(dòng)力上,它搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力113Ps,能滿足日常駕駛需求。底盤(pán)方面,采用前置前驅(qū)驅(qū)動(dòng),懸掛組合和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,帶來(lái)穩(wěn)定駕乘體驗(yàn) 。
具體來(lái)看,這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具魅力。4544mm的車(chē)身長(zhǎng)度,使得整車(chē)線條舒展流暢,無(wú)論是車(chē)頭到車(chē)尾的過(guò)渡,還是側(cè)面腰線的勾勒,都恰到好處,展現(xiàn)出一種優(yōu)雅的氣質(zhì)。1779mm的車(chē)身寬度,為車(chē)內(nèi)提供了較為寬敞的橫向空間,讓駕乘者在車(chē)內(nèi)不會(huì)感到局促。而1467mm的車(chē)身高度,配合2600mm的軸距,不僅營(yíng)造出舒適的頭部空間,還讓車(chē)輛整體比例協(xié)調(diào),給人一種穩(wěn)重大氣的視覺(jué)感受。其流線型的車(chē)身和飽滿的線條,更是增添了一份動(dòng)感時(shí)尚,無(wú)論是穿梭在城市街道,還是行駛在高速公路上,都能吸引眾人的目光。
在動(dòng)力系統(tǒng)方面,這款車(chē)搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為L(zhǎng)2B,氣缸呈L型排列,擁有4個(gè)氣缸和4個(gè)氣門(mén)。最大馬力可達(dá)113Ps,最大功率83kW,最大扭矩141N·m。這樣的動(dòng)力參數(shù),對(duì)于城市日常駕駛來(lái)說(shuō)綽綽有余。在城市擁堵路況下,發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輕松應(yīng)對(duì)頻繁的啟停,提供平穩(wěn)的動(dòng)力輸出;而在需要加速超車(chē)或者高速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)也能在合理的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi),輸出足夠的動(dòng)力,讓駕駛者充滿信心。
底盤(pán)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是這款車(chē)的一大亮點(diǎn)。采用前置前驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式,使得車(chē)輛的動(dòng)力傳輸直接高效,能夠更好地將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車(chē)輪上,實(shí)現(xiàn)快速起步和穩(wěn)定加速。前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛,這種懸掛結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、占用空間小,能夠有效地過(guò)濾路面顛簸,提供良好的舒適性。后懸掛為扭力梁式非獨(dú)立懸掛,雖然是非獨(dú)立結(jié)構(gòu),但經(jīng)過(guò)精心調(diào)校,在保證車(chē)輛操控穩(wěn)定性的同時(shí),也能較好地適應(yīng)不同路況。再加上電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且力度適中,無(wú)論是低速泊車(chē)還是高速行駛,都能給駕駛者帶來(lái)輕松、舒適的操控體驗(yàn)。
此外,該車(chē)出廠日期大約在2017年左右,初次登記日期也與之相近,燃料類(lèi)型為汽油,使用性質(zhì)是非營(yíng)運(yùn),核定載客人數(shù)為5人,這些信息都為這款車(chē)的實(shí)用性和適用性提供了有力支撐。
總的來(lái)說(shuō),雪佛蘭SGM7152LAAA這款2016款科沃茲1.5手自一體LTZ欣尚版車(chē)型,憑借其時(shí)尚的外觀、實(shí)用的動(dòng)力以及舒適穩(wěn)定的底盤(pán)等多方面優(yōu)勢(shì),成為一款能滿足消費(fèi)者日常出行和城市駕駛需求的緊湊型轎車(chē) 。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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