長安UNIT和長安UNIK的區(qū)別體現(xiàn)在多個方面。在外觀設(shè)計上，UNIT中網(wǎng)凈面積大、晶格密集，遠近光燈在下，后門把手在窗沿位置；UNIK中網(wǎng)凈面積小、晶格數(shù)少，遠近光燈在上，后門把手在正位。車型級別上，UNIT是緊湊型SUV，UNIK是中型SUV。動力系統(tǒng)也不同，UNIT是1.5T發(fā)動機匹配7速雙離合變速箱，UNIK則是2.0T發(fā)動機搭配8速手自一體變速箱。這些差異讓兩款車各具特色。

先從外觀的更多細節(jié)說起，中網(wǎng)部分，UNIT中網(wǎng)的晶格逐漸密集，有著獨特的精致感；而UNIK不僅晶格數(shù)量少，整體尺寸還稍大于UNIT，展現(xiàn)出別樣的大氣。車燈布局上，UNIT的日間行車燈和遠近燈距離近，布局緊湊；UNIK的LED日間行車燈在下，與遠近燈拉開距離，營造出一種獨特的深邃感。

車身細節(jié)方面，兩者都配備了隱藏式車門把手。UNIT前門僅彈出手柄后半部分，而后門把手巧妙地設(shè)置在窗沿位置，增添了一份獨特的設(shè)計感；UNIK前門把手彈出整個手柄，后門把手在常規(guī)正位，在保證美觀的同時，操作起來更加方便順手。

來到尾部設(shè)計，UNIK的尾部設(shè)計更為復(fù)雜，通過多層次的線條與造型，營造出豐富的層次感，讓人一眼望去便能感受到其獨特的魅力；UNIT的尾部設(shè)計相對簡單，但整體感很強，簡潔的線條勾勒出流暢的輪廓，盡顯簡約之美。

在車型級別上，由于UNIT是緊湊型SUV，在城市中穿梭更加靈活便捷，對于停車空間的要求相對較低，很適合在擁擠的城市道路中行駛。而UNIK作為中型SUV，車身尺寸更大，軸距達到了2890mm，相比UNIT的2710mm，為車內(nèi)提供了更寬敞的空間，尤其是后排乘客能夠享受到更舒適的乘坐體驗，無論是腿部空間還是頭部空間都更加充裕。

動力系統(tǒng)是兩款車的重要區(qū)別。UNIT搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率132千瓦，最大扭矩300牛米，最大馬力180匹，匹配7速雙離合變速箱，在日常駕駛中能夠滿足基本的動力需求，在城市路況下起步、加速都較為靈敏。UNIK采用的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率171千瓦，最大扭矩390牛米，最大馬力233匹，配合8速手自一體變速箱，動力更為強勁，無論是高速超車還是應(yīng)對復(fù)雜路況，都能展現(xiàn)出更出色的性能，為駕駛者帶來更激情的駕駛感受。

內(nèi)飾方面，UNIT的內(nèi)飾設(shè)計較為簡潔，采用了流行的雙連屏設(shè)計，科技感十足；UNIK的內(nèi)飾則相對復(fù)雜一些，方向盤尺寸偏小，座椅頭枕可調(diào)節(jié)高低，菱形紋理帶來良好的視覺效果，豪華感油然而生。

長安UNIT和長安UNIK就像是兩位性格迥異的伙伴。UNIT如同靈動的精靈，憑借緊湊的車身、簡潔的設(shè)計和靈活的動力，在城市中自由穿梭，滿足日常通勤與出行需求；UNIK則似沉穩(wěn)的紳士，以大氣的外觀、寬敞的空間和強勁的動力，為駕乘者帶來舒適與激情并存的體驗。消費者可以根據(jù)自己的實際需求和喜好，選擇更適合自己的座駕 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）