汽車空調(diào)不制冷原因多樣，解決辦法也因問題而異?？赡苁侵评鋭┎蛔慊蜻^量，不足需添加，過量則釋放；也可能是壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶松動(dòng)，需調(diào)整或更換；還有可能是制冷劑和冷凍機(jī)油不合格、水滲入制冷系統(tǒng)等。冷凝器太臟、空調(diào)過濾器堵塞、出風(fēng)口阻塞等也會(huì)導(dǎo)致不制冷，分別需清洗、更換、清潔等操作。面對(duì)這些情況，找準(zhǔn)原因才能“對(duì)癥下藥”解決問題。

先來說說制冷劑相關(guān)的問題。制冷劑不足是較為常見的原因，這有可能是系統(tǒng)存在輕微泄漏導(dǎo)致的 。我們可以從干燥罐上方的液體視鏡來觀察判斷，如果發(fā)現(xiàn)制冷劑不足，那就需要添加制冷劑，不過添加時(shí)要注意按照正確的方式操作，一般保養(yǎng)費(fèi)用約200元。而當(dāng)制冷劑過量時(shí)，又會(huì)影響到散熱效果，同樣通過視鏡觀察判斷后，若過多就要在低壓側(cè)維修口慢慢釋放，保養(yǎng)費(fèi)用約100元。

汽車空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶松動(dòng)，也會(huì)讓壓縮機(jī)工作出現(xiàn)異常，進(jìn)而影響制冷。這時(shí)候，我們可以嘗試調(diào)整皮帶的松緊度，如果皮帶已經(jīng)損壞，那就只能進(jìn)行更換了，此項(xiàng)保養(yǎng)費(fèi)用大約在200元 。

不合格的制冷劑和冷凍機(jī)油，會(huì)造成過濾網(wǎng)堵塞等一系列問題。為了避免這類情況發(fā)生，在維護(hù)時(shí)一定要選擇合格的制冷劑，雖然保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較高，在300 - 500元，但能保障空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。還有水滲入制冷系統(tǒng)，也會(huì)引發(fā)制冷問題，此時(shí)需要更換干燥劑或干燥罐，排空系統(tǒng)并注入新制冷劑，費(fèi)用同樣在300 - 500元。

除了上述提到的原因，冷凝器太臟也不容忽視。冷凝器作為空調(diào)系統(tǒng)中的重要散熱部件，太臟會(huì)影響散熱效率，進(jìn)而影響制冷效果。我們可以使用高壓水槍清洗冷凝器的散熱片，清洗完之后再使用高壓氣槍吹干。

空調(diào)過濾器堵塞也會(huì)導(dǎo)致不制冷，它就如同汽車空調(diào)的“口罩”，如果過臟，會(huì)阻礙空氣的流通。遇到這種情況，我們可以清洗或者直接更換空調(diào)濾芯?？照{(diào)出風(fēng)口阻塞也會(huì)影響制冷，只要清潔阻塞的出風(fēng)口就能解決問題。

而要是遇到散熱器堵塞，我們則需要定期清洗散熱器并檢查散熱風(fēng)扇是否正常工作。另外，干燥罐內(nèi)防潮劑處于吸濕飽和狀態(tài)，也會(huì)造成制冷問題。我們可以停機(jī)一會(huì)，待冰熔化后，制冷系統(tǒng)會(huì)暫時(shí)恢復(fù)正常，但根治的方法還是得更換防潮劑，并且得重新對(duì)系統(tǒng)抽真空，重新注入新的氟利昂。

當(dāng)懷疑汽車空調(diào)壓縮機(jī)故障、空調(diào)泵內(nèi)部損壞、內(nèi)機(jī)風(fēng)扇損壞等情況時(shí)，由于這些問題較為復(fù)雜，通常建議開去維修廠，讓專業(yè)的維修人員進(jìn)行修理。

總之，汽車空調(diào)不制冷的原因復(fù)雜多樣，涉及多個(gè)部件和系統(tǒng)。在面對(duì)空調(diào)不制冷的問題時(shí)，車主可以根據(jù)上述的各種情況進(jìn)行初步判斷。如果自己不確定具體原因，最好還是前往專業(yè)的維修店，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的維修師傅進(jìn)行全面檢查和維修，以確保汽車空調(diào)能恢復(fù)正常制冷，為我們營造舒適的駕乘環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）