寶馬528li并非進口車型，而是華晨寶馬生產(chǎn)的。在寶馬車型體系里，“l(fā)i”代表著加長軸距，這是國產(chǎn)車型特有的設計，以滿足國內消費者對后排空間的需求。寶馬528li作為中大型豪華轎車，融入了諸多先進技術，像高低功率的2.0升渦輪增壓發(fā)動機，搭配8AT變速箱，還有前雙叉臂、后多連桿的懸掛組合，盡顯華晨寶馬的精湛工藝與技術實力 。

先來說說它的動力系統(tǒng)。華晨寶馬版528li所搭載的低功率2.0升渦輪增壓發(fā)動機，可爆發(fā)出184馬力以及290?！っ椎膹妱艅恿?。其采用的缸內直噴技術，能讓燃油更精準地噴射到發(fā)動機內，實現(xiàn)更高效的燃燒，提升動力的同時降低油耗。鋁合金材質的缸蓋和缸體，不僅減輕了發(fā)動機的重量，還能提升散熱效率，讓發(fā)動機在各種工況下都能穩(wěn)定運行。與之匹配的8速自動變速器，換擋平順且迅速，無論是日常城市道路的走走停停，還是高速上的超車并線，都能帶來流暢的駕駛體驗。

而高功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動機更是表現(xiàn)卓越，可達252馬力和350牛·米的扭矩輸出。在中高轉速區(qū)間，動力源源不斷地輸出，為駕駛者帶來激情澎湃的駕駛感受。同樣匹配的8AT變速箱，進一步優(yōu)化了動力傳輸，在保證動力性能的同時，還提高了燃油經(jīng)濟性。

再瞧瞧它的懸掛系統(tǒng)。前雙叉臂獨立懸掛與后多連桿獨立懸掛的組合堪稱經(jīng)典。前雙叉臂獨立懸掛能夠精準地控制車輪的運動軌跡，在車輛轉彎時提供強大的側向支撐力，有效減少車身側傾，讓車輛行駛更加穩(wěn)定。后多連桿獨立懸掛則能很好地過濾路面顛簸，即使在不平整的道路上行駛，車內乘客也能享受到舒適平穩(wěn)的乘坐體驗。這種懸掛組合，兼顧了操控性與舒適性，完美詮釋了寶馬528li作為豪華中大型轎車的品質與魅力。

寶馬528li由華晨寶馬生產(chǎn)，它憑借獨特的加長軸距設計、先進的動力系統(tǒng)以及出色的懸掛組合，展現(xiàn)出豪華中大型轎車的卓越風采，滿足了消費者對空間、動力與舒適的多方面需求，是一款值得稱贊的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）