領(lǐng)克 03+馭風(fēng)版和性能套裝版主要在外觀與價(jià)格上存在區(qū)別。外觀方面，馭風(fēng)版輪轂比性能套裝版小一寸，采用小鴨尾設(shè)計(jì)，缺少碳纖維前唇，整體簡(jiǎn)約日常；性能套裝版則配備更動(dòng)感的尾翼、前包圍套件，前臉更飽滿兇悍，視覺沖擊力更強(qiáng)。價(jià)格上，馭風(fēng)版為 19.88 萬(wàn)元，性能套裝版是 21.88 萬(wàn)元。消費(fèi)者可按需來選擇更契合自己的車型。

先來說說外觀上更為具體的差異。從側(cè)面端詳，兩款車的輪轂皆采用鍛造工藝，品質(zhì)上乘。然而，馭風(fēng)版的輪轂尺寸比性能套裝版小一寸 ，這一細(xì)微差別在整體視覺上有所體現(xiàn)。在車尾部分，馭風(fēng)版的小鴨尾設(shè)計(jì)，給人一種低調(diào)且不失優(yōu)雅的感覺，這種設(shè)計(jì)在日常駕駛場(chǎng)景中十分實(shí)用，既增添了車輛的運(yùn)動(dòng)氣息，又不會(huì)過于張揚(yáng)；而性能套裝版配備的是更為動(dòng)感的尾翼，它就像是一頭蓄勢(shì)待發(fā)的猛獸，那獨(dú)特的造型仿佛在向人們宣告它的不凡實(shí)力，在高速行駛時(shí)，還能為車輛提供更好的下壓力，增強(qiáng)穩(wěn)定性。

再將目光聚焦到前臉，這也是兩者差異較為明顯的地方。馭風(fēng)版沒有碳纖維前唇，其外觀與常規(guī)的領(lǐng)克03較為相似，簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格注重的是基本功能的呈現(xiàn)；性能套裝版則裝配有前包圍套件，這一套件的加入，讓前臉?biāo)查g變得更加飽滿兇悍，仿佛帶著一種與生俱來的霸氣，彰顯出它獨(dú)特的性能身份。

在尾部排氣設(shè)計(jì)上，馭風(fēng)版的四出排氣設(shè)計(jì)恰到好處，展現(xiàn)出一定的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)，即便沒有那些額外的性能套件，也依然散發(fā)著領(lǐng)克03+專屬的性能魅力。

而在價(jià)格方面，19.88萬(wàn)元的馭風(fēng)版相對(duì)更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)，對(duì)于那些預(yù)算有限但又渴望擁有領(lǐng)克03+性能體驗(yàn)的消費(fèi)者來說，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇；性能套裝版21.88萬(wàn)元的售價(jià)，雖然比馭風(fēng)版高出一些，但它所帶來的更加激進(jìn)的外觀套件，能讓追求極致個(gè)性與運(yùn)動(dòng)感的消費(fèi)者得到滿足。

總的來說，領(lǐng)克03+的馭風(fēng)版和性能套裝版各有千秋。馭風(fēng)版以簡(jiǎn)約實(shí)用的設(shè)計(jì)和親民的價(jià)格，滿足了一部分消費(fèi)者對(duì)于日常駕駛與性能兼顧的需求；性能套裝版則憑借更動(dòng)感的外觀套件和更強(qiáng)的視覺沖擊力，為追求極致個(gè)性與高性能體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了理想之選。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好、預(yù)算以及對(duì)車輛外觀和性能的側(cè)重，來挑選最適合自己的那一款車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）