汽車行駛4萬公里時一般要進行大保養(yǎng)，保養(yǎng)項目涵蓋更換機油、機濾、部分車型的燃油濾芯，檢查并視情況更換空氣濾芯、空調濾芯，同時重點關注變速箱油、防凍液、剎車油等油液以及電瓶、火花塞、剎車片、輪胎等部件。此時的保養(yǎng)如同為汽車進行一次全面體檢，更換必要部件能確保汽車的性能與安全性，而對各油液和部件的檢查，可及時發(fā)現潛在問題并處理，讓汽車保持良好狀態(tài)。

首先來說說機油和機濾，機油對發(fā)動機起到潤滑和冷卻的關鍵作用，機濾則負責過濾機油中的雜質。盡管它們的更換周期通常在5000 - 10000公里，但行駛到4萬公里時，也到了該更換的時候，全新的機油和機濾能讓發(fā)動機持續(xù)順暢運轉，減少部件間的磨損。

空氣濾芯和空調濾芯，這兩個濾芯在4萬公里時需要先進行檢查?？諝鉃V芯負責過濾進入發(fā)動機的空氣，若其堵塞，會使發(fā)動機進氣不足，影響燃燒效率和動力輸出?？照{濾芯則關乎車內空氣質量，若過臟，會導致異味產生，影響駕乘體驗。一般每40000公里或者兩年更換，但要是車輛經常處于氣候條件不好、風沙大的地區(qū)，建議縮短到一年更換。

燃油濾芯，很多車型在行駛4萬公里時都需要進行更換。它能過濾燃油中的雜質和水分，保證燃油的清潔度，為發(fā)動機提供穩(wěn)定且純凈的燃油供應，從而維持發(fā)動機的良好性能。

再看看各類油液，防凍液能夠防止發(fā)動機在寒冷天氣中結冰，在炎熱天氣下過熱，4萬公里時要重點檢查其液位和質量，必要時進行更換；剎車油是剎車系統(tǒng)的重要組成部分，其更換周期一般不超過2年或每4萬公里，良好的剎車油性能對保障剎車系統(tǒng)的靈敏性至關重要；對于自動擋車型，此時需要更換變速箱油，以確保自動變速器正常工作，后驅車還需更換差速器油。

電瓶正常使用情況下兩年更換一次，即便車輛未行駛到4萬公里，此時也要檢查是否虧電，因為電瓶性能下降可能導致車輛啟動困難等問題。火花塞的更換周期通常為2 - 3年或每2萬公里，4萬公里時一般也需要進行更換，它通過點火使發(fā)動機正常工作，性能良好的火花塞能保證發(fā)動機的點火效率和燃燒效果。

剎車片和輪胎屬于易損部件，要仔細檢查。剎車盤如果已經更換過三次剎車片，那么此時可考慮更換。輪胎方面，要是使用年限超過4年，即便磨損未達到極限，也可考慮更換；同時要時刻保證輪胎壓力正常，并關注其磨損情況，若出現異常磨損則應立即更換。

此外，對底盤、制動、轉向、懸掛系統(tǒng)等也需要進行檢查保養(yǎng)，確保車輛整體的行駛穩(wěn)定性和安全性；另外，也別忘記檢查并在必要時更換雨刷器和燈泡這些小部件，它們同樣關乎著日常的行車便利與安全。

總之，汽車行駛4萬公里的保養(yǎng)項目繁多且重要，每一項都與汽車的性能、安全息息相關。嚴格按照要求進行保養(yǎng)，既能讓汽車保持良好狀態(tài)，又能為車主帶來更舒適、更安心的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）