斯柯達柯米克用的是干式還是濕式變速箱
斯柯達柯米克不同車型搭載的變速箱類型不同,1.5升自然吸氣發(fā)動機匹配的是六速手自一體變速箱,1.2升渦輪增壓發(fā)動機采用的是七速干式雙離合變速箱??旅卓瞬糠周囆筒捎玫牧偈肿砸惑w變速箱換擋平順,能帶來穩(wěn)定的駕駛體驗;而七速干式雙離合變速箱則具備四種駕駛模式,可滿足不同操控需求,且動力傳遞不間斷,燃油經濟性也比較出色 。
具體來說,柯米克1.5升自然吸氣發(fā)動機匹配的六速手自一體變速箱,有著成熟穩(wěn)定的技術。這種變速箱在換擋過程中表現(xiàn)得極為流暢,駕駛者幾乎很難察覺到頓挫感,仿佛車輛在行駛過程中能夠心領神會駕駛者的意圖,悄無聲息地完成擋位切換,為駕乘人員營造出一種愜意且舒適的駕乘氛圍。無論是在城市的走走停停路況,還是在高速公路的穩(wěn)定巡航中,它都能很好地適應,為車輛提供恰到好處的動力傳輸。
而1.2升渦輪增壓發(fā)動機所采用的七速干式雙離合變速箱,更是有著獨特的魅力。它所具備的四種駕駛模式,宛如為駕駛者開啟了一扇通往不同駕駛世界的大門。在經濟模式下,變速箱會積極升擋,盡可能降低發(fā)動機的轉速,從而實現(xiàn)出色的燃油經濟性,讓每一滴燃油都能發(fā)揮出最大的價值,非常適合日常的城市通勤。當切換到運動模式時,變速箱的響應變得極為敏捷,降擋迅速,升擋時機也被推遲,發(fā)動機能夠保持在較高的轉速區(qū)間,釋放出更為強勁的動力,為駕駛者帶來激情四溢的駕駛快感。
此外,干式雙離合變速箱的離合器片直接與發(fā)動機飛輪接觸,處于空氣環(huán)境中。這種設計使得它在動力傳遞方面更加直接,沒有過多的能量損失,保證了動力傳遞的高效性與不間斷性。在日常駕駛中,干式雙離合變速箱憑借其自身特性,能夠精準地把握換擋時機,在不同的路況下都能合理地分配動力,使得車輛的行駛更加順暢。
總之,斯柯達柯米克不同車型所搭載的這兩種變速箱各有千秋。六速手自一體變速箱以其平順性帶來舒適穩(wěn)定的駕駛感受;七速干式雙離合變速箱則憑借多種駕駛模式和高效的動力傳遞,為駕駛者帶來更多的操控樂趣與經濟節(jié)能的選擇,滿足了不同消費者的多樣化需求 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網)
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