下雨天汽車玻璃起霧應(yīng)該開(kāi)冷風(fēng)還是熱風(fēng)
下雨天汽車玻璃起霧,開(kāi)冷風(fēng)或熱風(fēng)各有優(yōu)劣,冷風(fēng)除霧速度快,熱風(fēng)除霧效果持久。冷風(fēng)能迅速將干燥冷氣吹向玻璃表面驅(qū)散水汽,幾秒鐘便可除霧,但可能讓車內(nèi)人員不適且易二次起霧。熱風(fēng)相當(dāng)于把水蒸氣烘干,能減少二次起霧風(fēng)險(xiǎn),可初始效果不明顯甚至加重霧氣??傊?,可依實(shí)際需求與駕駛場(chǎng)景靈活選用。
當(dāng)選擇冷風(fēng)除霧時(shí),操作方法并不復(fù)雜。首先要打開(kāi)空調(diào)的 A/C 制冷開(kāi)關(guān),這能讓空調(diào)吹出低溫的空氣。接著開(kāi)啟外循環(huán)模式,外循環(huán)可以讓外界新鮮、干燥的空氣進(jìn)入車內(nèi),有助于更快地將車內(nèi)帶有水汽的空氣置換出去。然后將風(fēng)向調(diào)整為吹向擋風(fēng)玻璃,并把風(fēng)速調(diào)至最大。此時(shí),干燥的冷氣會(huì)直接吹拂到擋風(fēng)玻璃上,在玻璃表面形成一層氣膜,這層氣膜能夠有效阻止水蒸氣在玻璃上凝聚,通常不到一分鐘,玻璃上的霧氣就會(huì)完全消失。不過(guò),由于冷風(fēng)吹拂,車內(nèi)溫度會(huì)迅速降低,可能會(huì)讓車內(nèi)人員感覺(jué)寒冷,而且一旦停止吹冷風(fēng),玻璃很容易再次起霧。
要是決定用熱風(fēng)除霧,其操作步驟和冷風(fēng)除霧類似,只是將吹向玻璃的風(fēng)調(diào)整為熱風(fēng)。熱風(fēng)除霧的原理是利用較高的溫度把玻璃上的水蒸氣烘干,從根源上減少玻璃表面的水汽,從而避免二次起霧。然而,熱風(fēng)除霧的速度相對(duì)較慢,在剛開(kāi)始開(kāi)啟熱風(fēng)時(shí),由于玻璃溫度較低,熱空氣遇到冷玻璃,反而可能會(huì)使霧氣變得更大,這就需要我們耐心等待幾分鐘,直到玻璃溫度上升,霧氣才會(huì)逐漸完全消散。
此外,不同的玻璃除霧方式也有所不同。前擋風(fēng)玻璃主要通過(guò)空調(diào)來(lái)除霧,操作上述提到的冷風(fēng)或熱風(fēng)模式即可。而后擋風(fēng)玻璃一般是通過(guò)電熱絲除霧,只需按下相應(yīng)的后擋風(fēng)玻璃除霧按鈕,電熱絲就會(huì)開(kāi)始工作,產(chǎn)生的熱量使玻璃上的霧氣快速蒸發(fā)。
在實(shí)際駕駛過(guò)程中,我們可以根據(jù)具體情況做出最優(yōu)選擇。如果是在行車途中突然起霧,且希望快速消除霧氣以保障視線清晰,那么冷風(fēng)除霧是比較好的選擇,雖然可能會(huì)讓車內(nèi)變冷,但能迅速解決眼前的問(wèn)題。要是在出發(fā)前發(fā)現(xiàn)玻璃起霧,或者車內(nèi)人員能夠接受等待霧氣慢慢消散的過(guò)程,熱風(fēng)除霧則更為合適,它能更徹底地解決霧氣問(wèn)題,減少二次起霧的困擾。
總之,下雨天汽車玻璃起霧時(shí),無(wú)論是選擇冷風(fēng)還是熱風(fēng),目的都是為了確保駕駛過(guò)程中的視線清晰,保障行車安全。了解這兩種除霧方式的特點(diǎn)和操作方法,能讓我們?cè)诿鎸?duì)不同的駕駛場(chǎng)景時(shí),做出更加明智的決策,從容應(yīng)對(duì)玻璃起霧的情況。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<