豐田凱美瑞和雷克薩斯 ES 并不相同。二者雖同屬豐田集團(tuán)，但在諸多方面有著明顯差異。品牌定位上，凱美瑞是普通品牌，雷克薩斯 ES 身為豪華品牌，在用料、做工等方面更顯高檔。車型定位方面，凱美瑞是中型車，雷克薩斯 ES 屬于中大型車。而且，它們?cè)趹壹芗夹g(shù)、配置、價(jià)格等方面也各有特點(diǎn)，分別滿足不同消費(fèi)者的需求。

從技術(shù)層面來(lái)看，兩款車的懸架系統(tǒng)存在區(qū)別。前懸架二者都采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，不過(guò)后懸架有所不同。凱美瑞配備的是雙叉臂式獨(dú)立懸架，這種懸架結(jié)構(gòu)能夠提供較好的側(cè)向支撐力，在車輛高速過(guò)彎時(shí)能有效減少車身側(cè)傾，一定程度上提升操控性能。而雷克薩斯 ES 采用的是多連桿式獨(dú)立懸架，多連桿懸架的優(yōu)勢(shì)在于它可以更加精準(zhǔn)地控制車輪的運(yùn)動(dòng)軌跡，能更好地過(guò)濾路面顛簸，為車內(nèi)乘客營(yíng)造出更為舒適平穩(wěn)的駕乘環(huán)境，在操控性和舒適性的平衡上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，相比之下，雷克薩斯 ES 在這方面更具優(yōu)勢(shì)。

再看看配置方面。凱美瑞第八代車型在配置上有所升級(jí)，例如旗艦版、豪華版、鋒尚版新增了智能雨量感應(yīng)雨刷，讓駕駛過(guò)程更加便捷；豪華版、鋒尚版升級(jí)了中控觸控顯示屏，并新增車載語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)，提升了車內(nèi)的科技感與實(shí)用性；旗艦版還新增了后排 220V 電源，方便后排乘客使用電子設(shè)備；并且全系列標(biāo)配 TPMS 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，保障行車安全。雷克薩斯 ES 作為豪華車型，自然也毫不遜色，它是車系中唯一采用前驅(qū)系統(tǒng)的車系，同時(shí)新 ES 車型配備了預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、并線盲點(diǎn)監(jiān)視器（BSM）等主動(dòng)安全配置，為駕乘人員提供全方位的安全保障。

價(jià)格區(qū)間也是區(qū)分二者的重要因素。凱美瑞指導(dǎo)價(jià)為 17.18 - 25.98 萬(wàn)，價(jià)格相對(duì)親民，更適合追求性價(jià)比、注重實(shí)用的大眾消費(fèi)者。而雷克薩斯 ES 的指導(dǎo)價(jià)在 29.69 - 48.89 萬(wàn)，定位更高端，價(jià)格也相應(yīng)更貴，但其豪華的品牌定位、精細(xì)的做工以及更出色的駕乘體驗(yàn)，能為消費(fèi)者帶來(lái)更高層次的享受。

綜上所述，豐田凱美瑞和雷克薩斯 ES 在品牌定位、車型定位、技術(shù)、配置以及價(jià)格等多個(gè)維度都存在明顯差異。凱美瑞以親民的價(jià)格和實(shí)用的配置滿足大眾日常出行需求，是家庭用戶和追求性價(jià)比消費(fèi)者的不錯(cuò)選擇；雷克薩斯 ES 憑借豪華品牌的光環(huán)、精致的做工、舒適的駕乘體驗(yàn)以及豐富高端的配置，為追求品質(zhì)與豪華感受的消費(fèi)者提供了優(yōu)質(zhì)選項(xiàng)。消費(fèi)者可以根據(jù)自身的預(yù)算、對(duì)車輛的需求以及對(duì)品牌的偏好來(lái)做出合適的購(gòu)車決策。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）