2015款本田凌派配備了手動(dòng)、AT和CVT這三種類型的變速箱。手動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)簡約，有著出色的可靠性與傳動(dòng)效率，駕駛操控感強(qiáng)，但操作相對復(fù)雜。AT變速箱技術(shù)成熟，換擋平順，適用場景多，不過成本稍高。CVT變速箱能實(shí)現(xiàn)連續(xù)無級變速，駕駛體驗(yàn)平穩(wěn)舒適，還能降低油耗。這三種變速箱各有特點(diǎn)，滿足了不同消費(fèi)者的需求。

手動(dòng)變速箱對于熱衷于體驗(yàn)純粹駕駛樂趣的消費(fèi)者來說，無疑具有很大的吸引力。它結(jié)構(gòu)簡潔的特性，使得其可靠性極高，不會(huì)輕易出現(xiàn)故障。同時(shí)，較低的制造成本和維護(hù)成本，也為車主后續(xù)的使用節(jié)省了不少開支。其傳動(dòng)效率高的優(yōu)勢，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更直接有效地傳遞到車輪上，在換擋瞬間給予駕駛者迅速的響應(yīng)，帶來一種暢快淋漓的操控感受。然而，手動(dòng)變速箱的操作需要駕駛者熟練掌握離合與換擋的配合，相對復(fù)雜一些，并且在換擋過程中不可避免地會(huì)有頓挫感，在擁堵路況下頻繁操作也容易讓駕駛者感到疲憊。

AT變速箱憑借其成熟的技術(shù)，已經(jīng)在汽車市場中站穩(wěn)腳跟。它的換擋平順性十分出色，在不同擋位切換時(shí)，幾乎不會(huì)讓車內(nèi)乘客感受到明顯的頓挫，為駕乘者營造了舒適的出行環(huán)境。廣泛的適用范圍，使得它無論是在城市道路的走走停停，還是在高速公路的長途行駛中，都能輕松應(yīng)對。不過，由于其結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，眾多的零部件增加了制造和維修的成本，這也是消費(fèi)者在選擇時(shí)需要考慮的因素之一。

CVT變速箱則是為追求極致平順駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者量身打造。它獨(dú)特的連續(xù)無級變速方式，就像是一場絲滑的舞蹈，讓車輛在加速過程中毫無頓挫，平穩(wěn)得如同行云流水。這種變速箱能夠精準(zhǔn)地讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在最佳轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)工作，不僅提升了駕駛的舒適性，還大大降低了油耗，為節(jié)能環(huán)保貢獻(xiàn)一份力量。而且，CVT變速箱的結(jié)構(gòu)相比傳統(tǒng)變速器更為簡單，體積小巧，重量輕盈，進(jìn)一步提升了車輛的整體性能。雖然曾經(jīng)它存在傳動(dòng)帶易損壞、不能承受較大載荷的問題，但隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，這些缺點(diǎn)也在逐漸被克服。

總之，2015款本田凌派提供的這三種變速箱，手動(dòng)變速箱帶來純粹操控樂趣，AT變速箱展現(xiàn)成熟穩(wěn)定魅力，CVT變速箱則主打平順舒適體驗(yàn)。它們各有所長，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣、使用需求以及預(yù)算等因素，理性地做出選擇，從而找到最適合自己的車型配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）