領(lǐng)克03+不同版本車型的百公里加速時(shí)間有所差異，2025款及Cyan定制版為5.7秒，Racing四驅(qū)版零百加速4.89秒，部分版本是5.9秒。作為一款性能座駕，領(lǐng)克03+憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出、高效的傳動(dòng)系統(tǒng)等，讓其在加速性能上大放異彩。不同版本車型在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校、動(dòng)力參數(shù)等方面存在不同，使得加速時(shí)間有所區(qū)別，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)速度與激情的追求 。

其中，2025款領(lǐng)克03+最大馬力提升至265Ps，峰值扭矩達(dá)到380N?m，這樣出色的動(dòng)力參數(shù)為其更快的加速提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。一鍵激活賽道模式，彈射起步功能更是錦上添花，能讓駕駛者瞬間感受到速度的魅力，將百公里加速時(shí)間壓縮至5.7秒。

領(lǐng)克03+Cyan定制版同樣不容小覷，它擁有265馬力、389牛米的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并且配備前置四驅(qū)系統(tǒng)。四驅(qū)系統(tǒng)的加持，讓車輛在起步瞬間能更好地將動(dòng)力傳遞到地面，減少輪胎打滑現(xiàn)象，使得它的官方0-100加速時(shí)間也定格在5.7秒。

而最為驚艷的當(dāng)屬領(lǐng)克03+Racing四驅(qū)版，零百加速僅需4.89秒。這一成績(jī)?cè)谕?jí)別車型中堪稱佼佼者，展現(xiàn)出了卓越的賽道性能。想必它在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校、傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化以及整車輕量化等方面都進(jìn)行了深度的升級(jí)與改進(jìn)，才得以實(shí)現(xiàn)如此驚人的加速成績(jī)。

至于部分版本車型的百公里加速時(shí)間為5.9秒，它們搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為187kW，最大馬力254匹，峰值扭矩350N·m 。與其他更快版本相比，雖然在動(dòng)力數(shù)據(jù)上稍遜一籌，但在8擋手自一體變速箱的高效配合下，也能為駕駛者帶來不錯(cuò)的加速體驗(yàn)，在保持高效傳動(dòng)的同時(shí)，還能提供更為平順的駕駛感受。

總的來說，領(lǐng)克03+不同版本車型憑借各自獨(dú)特的動(dòng)力配置，在百公里加速時(shí)間上呈現(xiàn)出不同的成績(jī)，無論是追求極致速度的賽道愛好者，還是對(duì)動(dòng)力有一定要求的普通消費(fèi)者，都能在領(lǐng)克03+的眾多版本中找到適合自己的車型，感受領(lǐng)克品牌所帶來的獨(dú)特駕駛魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）