奧迪主動剎車系統(tǒng)一般在車輛速度達到 30km/h 及以上，且監(jiān)測到前方車輛剎車或停止、有行人或其他障礙物時會啟動。該系統(tǒng)通過前風擋上的光學雷達系統(tǒng)實時監(jiān)測車頭前 6 米以內(nèi)包括車頭周圍的交通狀況。一旦滿足上述條件，它便會加大剎車力度、縮短剎車距離，甚至自動緊急剎車，還可能調整方向盤改變行駛路徑，盡可能降低碰撞風險。

具體來說，當車輛以 30km/h 及以上的速度行駛在道路上時，前風擋上的光學雷達系統(tǒng)就如同一位警惕的“衛(wèi)士”，時刻掃描著前方的區(qū)域。

在日常行車過程中，若前方同向行駛的車輛突然剎車或者停止，主動剎車系統(tǒng)會迅速捕捉到這一變化。此時，系統(tǒng)會立即發(fā)揮作用，它首先會加大剎車力度，讓車輛能夠在更短的距離內(nèi)停下來，減少追尾的可能性。這就好比在關鍵時刻，有一只無形的手幫駕駛員踩下了更用力的一腳剎車，讓車輛能及時穩(wěn)穩(wěn)地停下。

除了應對前方車輛的情況，對于道路上出現(xiàn)的行人，奧迪主動剎車系統(tǒng)同樣保持著高度的敏銳。當光學雷達系統(tǒng)監(jiān)測到車頭前 6 米以內(nèi)有行人時，系統(tǒng)會馬上做出反應。如果距離較近且有碰撞危險，系統(tǒng)不僅會緊急制動，還可能根據(jù)實際情況巧妙地調整方向盤，引導車輛避開行人，保障行人與車輛的安全。

而當遇到其他障礙物，諸如突然出現(xiàn)在道路上的掉落物等情況時，主動剎車系統(tǒng)也不會“坐視不管”。它會依據(jù)障礙物的位置、車輛的行駛速度等多方面因素，迅速計算出最佳的應對方案，通過剎車或者改變行駛路徑等方式，避免車輛與障礙物發(fā)生碰撞。

此外，奧迪主動剎車系統(tǒng)還具備監(jiān)測車輛周圍盲區(qū)的能力。它利用雷達波感知那些駕駛員難以察覺的區(qū)域，當監(jiān)測到盲區(qū)內(nèi)有潛在危險時，會通過語音信號提醒駕駛員，進一步提升行車的安全性。

總之，奧迪主動剎車系統(tǒng)就像是一位默默守護的安全伙伴，在車輛速度達到一定標準且監(jiān)測到危險狀況時，迅速采取行動，通過多種方式降低碰撞風險，為駕乘人員的出行保駕護航，讓每一次旅程都更加安心、可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）