華晨寶馬 5 系與進(jìn)口寶馬 5 系在多個(gè)方面存在不同。在車身軸距上，華晨寶馬 5 系進(jìn)行了加長(zhǎng)，后排空間更為寬敞；車尾標(biāo)識(shí)有別，華晨寶馬車尾標(biāo)有“華晨寶馬”字樣。底盤高度方面，華晨寶馬更高，進(jìn)口寶馬略低更顯運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾選擇上，華晨寶馬單一，進(jìn)口寶馬有兩種。動(dòng)力上雖都用 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，但發(fā)動(dòng)機(jī)來源不同。購(gòu)車時(shí)可按需抉擇。

先來說說車身軸距方面，華晨寶馬5系為了更好地迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于后排空間的需求，在軸距上進(jìn)行了加長(zhǎng)處理。其車長(zhǎng)接近5.2米，軸距達(dá)到了3105MM，這使得后排乘客擁有了極為充裕的腿部空間，乘坐體驗(yàn)大幅提升，即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不易感到局促。而進(jìn)口寶馬5系車身長(zhǎng)度為5060mm，軸距2996MM ，雖然在空間上沒有華晨寶馬5系那么“奢侈”，但也保證了整體車身的靈活性，在轉(zhuǎn)彎半徑和超車變道時(shí)，相比華晨寶馬5系長(zhǎng)軸距版本要更加自如。

再看看車尾標(biāo)識(shí)，這是最直觀能區(qū)分兩者的地方。華晨寶馬車尾清晰地標(biāo)有“華晨寶馬”四個(gè)大字，彰顯其國(guó)產(chǎn)身份。這一標(biāo)識(shí)不僅是產(chǎn)地的象征，也代表著寶馬品牌與中國(guó)汽車工業(yè)深度合作的成果。

底盤高度的差異，讓兩款車呈現(xiàn)出不同的風(fēng)格特點(diǎn)。華晨寶馬5系底盤較高，這使得車輛在面對(duì)一些路況不是特別好的路面時(shí)，擁有更好的通過性，不用擔(dān)心底盤刮擦等問題。而進(jìn)口寶馬5系底盤稍低，這是為了降低車輛重心，提升車輛在高速行駛和激烈駕駛時(shí)的穩(wěn)定性和操控性，更加凸顯其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，讓駕駛者在彎道等場(chǎng)景中能感受到更強(qiáng)的貼地感和精準(zhǔn)的操控反饋。

內(nèi)飾選擇上，華晨寶馬5系相對(duì)單一，不過其座椅材質(zhì)為皮質(zhì)，天窗類型為不可開啟全景天窗，營(yíng)造出了舒適的駕乘環(huán)境。進(jìn)口寶馬5系則提供了兩種內(nèi)飾選擇，能滿足更多消費(fèi)者多樣化的審美需求，并且第一排座椅功能除了皮質(zhì)座椅和不可開啟全景天窗之外，還配備了加熱功能，進(jìn)一步提升了前排駕乘的舒適性。

動(dòng)力系統(tǒng)雖然都采用了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但發(fā)動(dòng)機(jī)來源有所不同。進(jìn)口寶馬5系的發(fā)動(dòng)機(jī)全由德國(guó)進(jìn)口，品質(zhì)和工藝上保持著德國(guó)原裝的高標(biāo)準(zhǔn)。華晨寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件大多在國(guó)內(nèi)加工采購(gòu)，這也符合寶馬集團(tuán)本地化生產(chǎn)的策略，并且在嚴(yán)格的質(zhì)量把控下，同樣能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和可靠性。

在購(gòu)車預(yù)定和價(jià)格方面，進(jìn)口寶馬5系預(yù)定周期較長(zhǎng)，提車周期半年左右，最快也要三個(gè)月，而且由于有關(guān)稅等因素，其售價(jià)明顯高于華晨寶馬5系。華晨寶馬5系在價(jià)格上則更具優(yōu)勢(shì)，對(duì)于預(yù)算有限但又渴望擁有寶馬5系品質(zhì)的消費(fèi)者來說，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

總之，華晨寶馬5系和進(jìn)口寶馬5系各有千秋。華晨寶馬5系憑借軸距加長(zhǎng)帶來的寬敞空間、較高的底盤通過性以及價(jià)格優(yōu)勢(shì)，更適合那些注重后排乘坐體驗(yàn)、對(duì)復(fù)雜路況應(yīng)對(duì)有需求且追求性價(jià)比的消費(fèi)者。而進(jìn)口寶馬5系以其原汁原味的德國(guó)工藝、運(yùn)動(dòng)化的底盤調(diào)校和多樣化的內(nèi)飾選擇，更能滿足那些追求純粹駕駛樂趣、對(duì)車輛操控性能和內(nèi)飾個(gè)性化有較高要求的消費(fèi)者。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和偏好來做出合適的購(gòu)車決策 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）