昌河福瑞達(dá)M5菱的機(jī)油泵通常在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油底殼里。發(fā)動(dòng)機(jī)猶如汽車的心臟，而機(jī)油泵則是保障這顆心臟正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵部件之一。它的位置因發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造和設(shè)計(jì)而有所不同，一般與曲軸和連桿相連，靠曲軸旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)。其安裝在油底殼內(nèi)，下面連著濾網(wǎng)，當(dāng)揭開油底殼時(shí)，便能清晰看到它的“身影”，肩負(fù)著為發(fā)動(dòng)機(jī)輸送機(jī)油的重任 。

機(jī)油泵在汽車的潤(rùn)滑系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色。它就像一個(gè)勤勞的“搬運(yùn)工”，將機(jī)油提升至一定壓力，然后強(qiáng)制壓送至發(fā)動(dòng)機(jī)各零件的運(yùn)動(dòng)表面，確保發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部件在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中能夠得到良好的潤(rùn)滑和保護(hù)。

汽車潤(rùn)滑系統(tǒng)常見的機(jī)油泵類型包括外嚙合齒輪泵、內(nèi)嚙合齒輪式泵和轉(zhuǎn)子泵等。不同類型的機(jī)油泵，在結(jié)構(gòu)和工作原理上各有特點(diǎn)，但它們的最終目的都是為了高效地將機(jī)油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)需要的地方。

在四缸和六缸發(fā)動(dòng)機(jī)中，機(jī)油泵通常位于曲軸前方或后方，不過(guò)在部分發(fā)動(dòng)機(jī)中也可能位于側(cè)面或上部。而昌河福瑞達(dá)M5菱將機(jī)油泵設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油底殼里，這種設(shè)計(jì)是經(jīng)過(guò)工程師精心考量的，旨在讓機(jī)油泵能夠更穩(wěn)定、高效地工作。

總之，昌河福瑞達(dá)M5菱的機(jī)油泵位于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部油底殼這一位置，不僅適應(yīng)了車輛的整體設(shè)計(jì)，更確保了發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑需求得到滿足，為車輛的穩(wěn)定運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）