發(fā)動機過熱后，一般需冷卻一個小時到一個半小時左右才能重新啟動。發(fā)動機過熱對車輛損害較大，如造成潤滑不良、加大機械磨損、降低效率等。過熱時應立即停車并打開引擎蓋加速冷卻，同時觀察冷卻液溫度表，若冷卻液減少需檢查是否漏液并補充。冷卻完成后，要仔細檢查冷卻系統(tǒng)有無異常。確認一切恢復正常，方可嘗試重新啟動。

之所以需要等待這樣一段時間，是因為發(fā)動機在過熱狀態(tài)下，各個零部件都處于高溫膨脹的狀態(tài)。如果短時間內就重新啟動，高溫的發(fā)動機可能無法良好地運轉，各個部件之間的配合精度也會受到影響，進一步加劇磨損。而且，過熱時冷卻液的狀態(tài)也不穩(wěn)定，過早啟動可能導致冷卻系統(tǒng)無法正常工作，使得發(fā)動機再次陷入過熱的危險境地。

在這等待的一個小時到一個半小時里，車輛會慢慢將多余的熱量散發(fā)出去。打開引擎蓋能讓發(fā)動機周圍形成更好的空氣對流，加快散熱速度。同時，觀察冷卻液溫度表是非常關鍵的一步。冷卻液是發(fā)動機散熱的重要介質，如果冷卻液明顯減少，就說明冷卻系統(tǒng)可能存在漏液的情況。此時要仔細檢查冷卻系統(tǒng)的各個部件，包括水箱、水管、水泵等，看看是否有冷卻液泄漏的痕跡。若發(fā)現漏液，應及時進行修復和補充冷卻液，以確保冷卻系統(tǒng)能夠正常運行。

當冷卻時間達到要求后，還需要對冷卻系統(tǒng)進行全面檢查。檢查冷卻液液位是否處于正常范圍，一般車輛的冷卻液儲液罐上都會有液位標記，確保液位在上下限之間。還要查看冷卻系統(tǒng)是否有泄漏點，比如觀察發(fā)動機艙內是否有冷卻液滴漏的跡象，以及各個連接部位是否有潮濕的痕跡。只有當確認冷卻系統(tǒng)沒有任何異常，發(fā)動機的溫度也降低到合適范圍，才能重新啟動發(fā)動機。

另外，即使溫度計顯示溫度已經降到正常范圍（80 - 100 攝氏度之間），在重新啟動發(fā)動機后，也不要急于馬上行駛，最好讓發(fā)動機再運行一會兒，讓它將剩余的過熱能量散發(fā)掉。這樣可以避免發(fā)動機在啟動后因仍有殘余熱量而出現工作不穩(wěn)定的情況。

總之，發(fā)動機過熱后等待合適的時間重新啟動是保障車輛安全和發(fā)動機正常運轉的必要措施。車主們在遇到發(fā)動機過熱的情況時，一定要保持冷靜，按照正確的方法進行處理，切不可操之過急，以免對車輛造成更嚴重的損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）