方向盤上的十二點(diǎn)位置是否應(yīng)該對(duì)準(zhǔn)箭頭，這取決于具體情境，在某些特定駕駛場景如駕校場地練習(xí)等情況下，常需將其對(duì)準(zhǔn)箭頭 。在駕校教學(xué)里，會(huì)把方向盤比作表盤，正上方視為12點(diǎn)。當(dāng)在車內(nèi)12點(diǎn)方向放置紙團(tuán)，若紙團(tuán)與方向盤12點(diǎn)的連線和場地上箭頭重合，車輛處于正確位置；若有夾角，車頭偏向相應(yīng)方向，就需調(diào)整方向盤，以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)駕駛。

例如，當(dāng)出現(xiàn)右側(cè)夾角時(shí)，這意味著車頭是偏向右側(cè)的。此時(shí)，為了讓車輛行駛方向符合預(yù)期，我們需要反向打方向盤，也就是向左打方向盤。一直打到方向盤的12點(diǎn)位置準(zhǔn)確對(duì)準(zhǔn)箭頭，這只是第一步。接著，還要繼續(xù)向左打方向，形成與剛才右側(cè)夾角對(duì)等的左側(cè)夾角。這是因?yàn)樵谥败囶^偏向右側(cè)時(shí)，車輛的行駛軌跡和車輪角度是存在偏差的，通過形成左側(cè)對(duì)等夾角，能夠?qū)囕v狀態(tài)進(jìn)行有效調(diào)整 。

完成上述操作后，雖然車身已經(jīng)基本擺正對(duì)好箭頭，但此時(shí)車輪可能還是斜的。所以，最后一步就是迅速回正方向盤，讓車輛的車輪恢復(fù)到正常行駛的狀態(tài)，保持車輛穩(wěn)定地沿著正確方向行駛。通過這樣一系列精準(zhǔn)的操作，就能夠在特定場景下利用方向盤12點(diǎn)位置與箭頭的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)車輛的正確行駛與定位。

總之，在特定駕駛場景中，方向盤上的十二點(diǎn)位置與箭頭的對(duì)準(zhǔn)操作有著重要意義，它能夠幫助駕駛者更精準(zhǔn)地操控車輛行駛方向，通過合理的調(diào)整步驟，確保車輛穩(wěn)定、準(zhǔn)確地行駛在預(yù)期路線上，是駕駛過程中實(shí)用的技巧之一。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）