豐田Supra采用的是縱置發(fā)動機。豐田Supra作為一款經典跑車，采用發(fā)動機縱置后驅布局，這是其一大亮點。縱置發(fā)動機的布局方式，能夠讓車輛實現(xiàn)更合理的重量分配，就像豐田Supra實現(xiàn)了近乎50：50的前后重量分配，極大提升操控性能。而且這種布局為車輛的動力傳輸提供了更直接有效的路徑，使得動力輸出更為順暢，賦予了Supra獨特的駕駛魅力 。

不僅如此，縱置發(fā)動機布局還有利于提升車輛的加速性能。由于發(fā)動機縱置，車輛可以更好地利用發(fā)動機的扭矩輸出，在加速過程中展現(xiàn)出更為迅猛的動力響應。當駕駛者深踩油門，豐田Supra能憑借這種布局帶來的優(yōu)勢，迅速將動力傳遞至后輪，實現(xiàn)強有力的加速沖刺，那種推背感能讓駕駛者充分感受到駕駛的激情與樂趣。

同時，縱置發(fā)動機的設計也為車輛的改裝和升級提供了更大的空間。對于熱衷于汽車改裝的愛好者來說，這無疑是一個極具吸引力的特點。它能夠方便地容納更大尺寸的高性能發(fā)動機，或者對進氣、排氣等系統(tǒng)進行優(yōu)化升級，讓豐田Supra在改裝后能夠釋放出更強大的動力，滿足車主對個性化和極致性能的追求。

另外，從車輛的整體穩(wěn)定性來看，縱置發(fā)動機后驅布局有助于車輛在高速行駛和彎道駕駛時保持更好的平衡。發(fā)動機縱置使得車輛的重心分布更為合理，在高速行駛過程中，車輛能夠更穩(wěn)定地貼地行駛，減少因氣流等因素帶來的車身晃動；而在過彎時，車輛能夠更好地按照駕駛者的意圖行駛，精準地入彎、出彎，減少轉向不足或過度轉向等情況的發(fā)生，為駕駛者帶來更為安心、自信的駕駛體驗。

總之，豐田Supra采用縱置發(fā)動機，無論是對車輛的操控性能、加速表現(xiàn)、改裝潛力還是行駛穩(wěn)定性，都有著積極且重要的影響，這種布局方式與車輛的其他優(yōu)秀特質共同鑄就了豐田Supra獨特的魅力，使其在跑車領域占據(jù)著重要的一席之地 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）