豐田 ECVT 和 CVT 存在多方面區(qū)別。結(jié)構(gòu)上，CVT 由兩組帶輪、傳動(dòng)帶等構(gòu)成，ECVT 由行星齒輪和兩個(gè)電機(jī)構(gòu)成；動(dòng)力方案方面，CVT 是普通機(jī)械式無(wú)級(jí)變速器，ECVT 是豐田強(qiáng)混合動(dòng)力方案的電傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。此外，CVT 有離合器，ECVT 沒(méi)有，且 ECVT 依靠行星齒輪傳動(dòng)，不存在頓挫感?？傊?，二者在諸多特性上差異明顯，分別適配不同車型與駕駛需求 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)結(jié)構(gòu)。CVT的構(gòu)造相對(duì)更為大家所熟知，它主要是由兩組帶輪以及傳動(dòng)帶作為核心部件，此外還配備油泵、液力變矩器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、傳感器和控制電腦等組件。這兩組帶輪如同精密的機(jī)械舞者，通過(guò)傳動(dòng)帶的配合，不斷改變自身直徑，從而實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的變化，完成動(dòng)力的傳遞。

而ECVT的結(jié)構(gòu)則獨(dú)具特色，它由一組行星齒輪和兩個(gè)電機(jī)構(gòu)成。行星齒輪結(jié)構(gòu)就像是一個(gè)神奇的能量魔方，發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電機(jī)分別連接到這組行星齒輪上。電機(jī)1連接太陽(yáng)輪，電機(jī)2連接齒圈并直接連驅(qū)動(dòng)輪，發(fā)動(dòng)機(jī)連接行星架。這種獨(dú)特的連接方式，使得它能夠通過(guò)行星齒輪的傳動(dòng)特性，巧妙地實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)之間的變速和動(dòng)力耦合，如同一場(chǎng)精妙的能量協(xié)作芭蕾。

再看看動(dòng)力方案方面。CVT作為普通機(jī)械式無(wú)級(jí)變速器，它的工作方式是較為傳統(tǒng)的機(jī)械傳動(dòng)，通過(guò)改變傳動(dòng)比來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛的無(wú)級(jí)變速，就像是一位按部就班的舞者，遵循著既定的節(jié)奏和步伐，平穩(wěn)地將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給車輪，以滿足車輛日常行駛的需求。

ECVT則是豐田強(qiáng)混合動(dòng)力方案的電傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，它就像是一個(gè)充滿智慧的能量管理者，巧妙地結(jié)合了電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的優(yōu)勢(shì)。在汽車啟動(dòng)時(shí)，電機(jī)2帶動(dòng)齒圈轉(zhuǎn)動(dòng)，初始階段呈現(xiàn)純電動(dòng)模式，電機(jī)1反轉(zhuǎn)帶動(dòng)太陽(yáng)輪使行星架靜止，汽車在兩臺(tái)電機(jī)的默契配合下優(yōu)雅起步。當(dāng)需要更高車速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)進(jìn)入混動(dòng)模式，實(shí)現(xiàn)了電力驅(qū)動(dòng)、無(wú)級(jí)變速和能量回收等多種功能，在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出方面都展現(xiàn)出了更高的效率，為車輛的運(yùn)行帶來(lái)了更加智能、高效的動(dòng)力支持。

另外，CVT配備有離合器，這是它實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞和切斷的關(guān)鍵部件。而ECVT沒(méi)有離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)與兩臺(tái)電機(jī)由行星齒輪進(jìn)行無(wú)級(jí)耦合，這種獨(dú)特的連接方式使得車輛在行駛過(guò)程中，無(wú)論處于低速還是高速狀態(tài)，都能保持平滑順暢的動(dòng)力輸出，任何頓挫感都無(wú)處遁形，為駕駛者帶來(lái)極為舒適的駕乘體驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō)，豐田的ECVT和CVT就像是兩位風(fēng)格迥異的伙伴，各自憑借獨(dú)特的結(jié)構(gòu)、動(dòng)力方案以及離合器配置等特性，在汽車的動(dòng)力傳輸領(lǐng)域發(fā)揮著不可替代的作用。CVT以傳統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)平穩(wěn)應(yīng)對(duì)日常駕駛需求，ECVT則憑借先進(jìn)的混動(dòng)結(jié)構(gòu)和高效動(dòng)力管理為混動(dòng)車型提供卓越性能。它們共同滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于車輛性能、駕駛體驗(yàn)以及節(jié)能環(huán)保等多方面的多樣化需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）