廣汽傳祺 GS4 的發(fā)動機是廣汽自主研發(fā)的品牌。這一發(fā)動機技術(shù)最初源自意大利的阿爾法羅密歐，不過廣汽在此基礎(chǔ)上進行了技術(shù)改造與創(chuàng)新。傳祺 GS4 常見的 1.5T 發(fā)動機具備諸多亮點，動力輸出平穩(wěn)且加速輕快，渦輪介入順暢。它還采用了先進的 dcvvt 技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，在燃燒效率和排放控制等方面優(yōu)勢明顯，彰顯了廣汽的研發(fā)實力。

這款發(fā)動機型號為A415J1，屬于1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機，擁有169馬力，最大功率可達124千瓦，最大扭矩為265牛米。最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分鐘，而最大扭矩區(qū)間則處于1400至4000轉(zhuǎn)/分鐘，寬泛的扭矩區(qū)間使得車輛在不同的行駛工況下都能有良好的動力響應(yīng)。無論是城市道路的走走停停，還是高速公路上的超車加速，這款發(fā)動機都能游刃有余地提供充沛動力。

在材質(zhì)方面，發(fā)動機缸體采用鑄鐵材質(zhì)，這種材質(zhì)有著出色的強度和耐用性，能夠承受發(fā)動機高負荷運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的壓力，保證發(fā)動機的穩(wěn)定運行。缸蓋則選用鋁合金材質(zhì)，其優(yōu)勢在于良好的散熱性能，有助于發(fā)動機維持在適宜的工作溫度范圍內(nèi)，提高發(fā)動機的可靠性和使用壽命。

并且，該發(fā)動機使用92號汽油即可，供油方式為缸內(nèi)直噴，這種供油方式能讓燃油更精準地噴射到氣缸內(nèi)，實現(xiàn)更充分的燃燒，從而提升燃油經(jīng)濟性，減少尾氣排放，使車輛的排放標準達到國六標準，符合當(dāng)下嚴格的環(huán)保要求。

傳動系統(tǒng)上，這款發(fā)動機匹配了6速手自一體變速箱或7速雙離合變速箱。6AT變速箱以其出色的可靠性和耐用性著稱，換擋過程平順自然，幾乎讓駕乘者感受不到頓挫感；7速雙離合變速箱則有著更快的換擋速度，能在瞬間完成擋位切換，為駕駛者帶來更具激情的駕駛體驗。

除了1.5T發(fā)動機，傳祺GS4還曾配備過一款1.3升的渦輪增壓汽油發(fā)動機，峰值扭矩達到202?！っ?，被稱為“200T”，同樣也為消費者提供了多樣化的動力選擇。

總的來說，廣汽傳祺GS4的發(fā)動機是廣汽自主研發(fā)成果的體現(xiàn)，在融合外來技術(shù)的基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新優(yōu)化。從動力性能到燃油經(jīng)濟性，從材質(zhì)選擇到排放標準，都展現(xiàn)出了較高的水準，能夠滿足不同消費者對于車輛動力和使用體驗的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）