天籟離地間隙因測量狀態(tài)不同而有差異，空載狀態(tài)下多在 129 - 150mm ，滿載時約為 120mm 。最小離地間隙是評估汽車通過性的重要指標(biāo)，它指滿載靜止時車輛除輪胎外最低點與支撐平面的距離。對于天籟這樣的家用轎車，此間隙數(shù)值設(shè)計巧妙，在保障日常駕駛通過性的同時，也兼顧了行駛穩(wěn)定性與操控性，為用戶帶來良好體驗 。

具體而言，不同車型版本的天籟在空載時的離地間隙會有所不同。像是2021款 2.0T XL 智進(jìn)版空載最小離地間隙為129mm ，2021款 2.0T XL Upper AD1智享領(lǐng)航版空載是130mm ，2021款 2.0T XV AD1 智尊領(lǐng)航版空載為133mm 。2022款的部分車型，如2.0T XL 進(jìn)享版空載最小離地間隙為129mm ，2.0L XL-TLS 悅享版、2.0L XE 純享版空載最小離地間隙為132mm ，2.0L XL-Upr 優(yōu)享版、2.0T XV 尊享版空載最小離地間隙則為133mm 。2024款的2.0L SV 黑金版和2.0L XE 真心版空載最小離地間隙都是132mm 。

這些不同的數(shù)據(jù)，反映出車輛在設(shè)計和調(diào)校上的一些細(xì)微差別?？蛰d狀態(tài)下的離地間隙相對較高，這使得車輛在沒有承載過多重量時，能夠更輕松地應(yīng)對一些不太平整的路面，比如小區(qū)內(nèi)的減速帶、輕微坑洼的道路等。例如，當(dāng)車輛以正常速度通過減速帶時，較高的離地間隙可以減少底盤與減速帶碰撞的風(fēng)險，保護(hù)車輛底盤部件不受損傷。

而滿載時約120mm的離地間隙，雖然相比空載有所降低，但對于一款家用轎車來說，也是能夠滿足日常需求的。在城市道路行駛時，大部分路面狀況良好，即使車輛滿載，這個離地間隙也足以應(yīng)對一般的路況。而且，相對較低的離地間隙在車輛行駛過程中有助于降低重心，從而提升車輛的行駛穩(wěn)定性。當(dāng)車輛高速行駛時，較低的重心可以讓車輛更好地保持平穩(wěn)，減少側(cè)傾的可能性，為駕乘人員提供更安全、舒適的駕駛環(huán)境。

總的來說，日產(chǎn)天籟的離地間隙無論是空載還是滿載時的數(shù)據(jù)，都是經(jīng)過精心設(shè)計的。這些不同狀態(tài)下的離地間隙數(shù)值，使得天籟既能夠適應(yīng)多樣化的日常出行場景，又能在操控性和穩(wěn)定性方面有著出色的表現(xiàn)，為消費者帶來了實用與舒適兼具的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）