Model 3的續(xù)航里程因版本不同有所差異，普通版工信部純電續(xù)航里程通常為445公里，進(jìn)口版長續(xù)航四驅(qū)版車型為590公里，高性能四驅(qū)版車型可達(dá)595公里。此外，還有一些版本宣稱能提供如550公里、623公里、713公里等續(xù)航表現(xiàn)。不過實際續(xù)航會受駕駛習(xí)慣、行駛路況、氣溫等多種因素影響，一般在300公里到600公里之間波動。

駕駛習(xí)慣對Model 3的實際續(xù)航有著不可忽視的作用。若駕駛者習(xí)慣急加速、急剎車，頻繁地進(jìn)行激烈的動力輸出操作，車輛的電池能耗會顯著增加，續(xù)航里程自然會大打折扣。相反，平穩(wěn)駕駛，合理控制車速，提前預(yù)判路況減少不必要的加減速，能夠讓電池的能量得到更高效的利用，從而使續(xù)航更接近官方數(shù)據(jù)。

行駛路況也是影響續(xù)航的關(guān)鍵因素之一。在平坦順暢的高速公路上，車輛行駛阻力相對較小，保持穩(wěn)定的速度行駛，Model 3的續(xù)航表現(xiàn)往往較為出色。比如實際測試中，Model 3長續(xù)航全輪驅(qū)動版在112.7km/h的高速公路測試中續(xù)航達(dá)到595.5公里 。然而，如果是在擁堵的城市道路，走走停停的行駛狀態(tài)會使車輛頻繁啟動和制動，電池需要不斷地提供能量，續(xù)航就會明顯縮短。有車主測試20款Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本，官方純電續(xù)航445KM，全程高速實際可能不到300公里，但也有車主綜合高速、國道、市區(qū)三個維度最終跑到370公里。

氣溫同樣會給續(xù)航帶來影響。在溫度適宜的環(huán)境下，比如30℃左右的城區(qū)路段，不上高速時EPA與CLTC的表顯里程基本相同。但在寒冷的冬天，當(dāng)氣溫處于0℃左右，且車輛長時間在高速行駛，電池的活性會降低，內(nèi)阻增大，電池的可用電量減少，續(xù)航里程會大幅下降。此時EPA續(xù)航更加貼近真實數(shù)據(jù)。

綜上所述，Model 3不同版本有著不同的官方續(xù)航里程數(shù)據(jù)，但實際續(xù)航會因多種因素而波動。消費者在關(guān)注其續(xù)航能力時，不能僅僅著眼于官方數(shù)據(jù)，還需綜合考慮自身的使用場景和習(xí)慣等，這樣才能對Model 3的續(xù)航有一個更準(zhǔn)確的認(rèn)知，從而在日常使用中更好地規(guī)劃行程，充分發(fā)揮車輛的性能優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）