起亞K5新能源的電動(dòng)機(jī)功率為50千瓦。在起亞K5新能源車型中，與2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)便采用了這一功率設(shè)定，其電動(dòng)機(jī)總扭矩為205?！っ?。這樣的功率表現(xiàn)，為車輛帶來(lái)了充沛且穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，在保障日常駕駛需求的同時(shí)，也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性與駕駛樂(lè)趣，讓用戶擁有別樣的出行體驗(yàn) 。

50千瓦的電動(dòng)機(jī)功率與2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)默契配合，在城市道路的走走停停中，能夠敏捷響應(yīng)駕駛者的需求，起步輕快，加速流暢。即便是在超車并線等操作時(shí)，也能憑借這一動(dòng)力組合，干凈利落地完成動(dòng)作，不會(huì)有絲毫的拖沓之感。

在高速公路的行駛場(chǎng)景中，起亞K5新能源的這一功率設(shè)定同樣有著出色表現(xiàn)。當(dāng)需要高速巡航時(shí)，電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，維持穩(wěn)定的車速，同時(shí)保持較低的能耗水平。而當(dāng)你想要體驗(yàn)一下速度與激情，深踩油門踏板時(shí)，電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)又能迅速釋放能量，帶來(lái)源源不斷的推背感，助你輕松完成高速超車。

值得一提的是，Mikoneng版本的電動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)120千瓦，最大扭矩為280?！っ?。這一版本在動(dòng)力性能上更為強(qiáng)勁，為那些對(duì)動(dòng)力有更高追求的消費(fèi)者提供了更多選擇。無(wú)論是追求日常實(shí)用的普通用戶，還是渴望激情駕駛的愛(ài)好者，都能在起亞K5新能源的不同版本中找到適合自己的車型。

總的來(lái)說(shuō)，起亞K5新能源不同版本的電動(dòng)機(jī)功率設(shè)定，充分考慮了消費(fèi)者多樣化的需求。50千瓦功率版本兼顧實(shí)用與節(jié)能，為日常出行提供穩(wěn)定可靠的動(dòng)力；而120千瓦功率版本則進(jìn)一步釋放激情，滿足追求高性能的用戶。這種豐富的選擇，無(wú)疑讓起亞K5新能源在新能源汽車市場(chǎng)中更具競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）