采用發(fā)動機中置后輪驅動的車型有法拉利458、488，蘭博基尼蓋拉多LP550-2，帕加尼Zonda，保時捷Carrera GT等。發(fā)動機中置后輪驅動布局將發(fā)動機置于座椅后、后輪軸前，是眾多高性能跑車和超跑的選擇。這種布局可讓車輛重心更低，帶來更直接的操控反饋。不過它會占用部分車廂和后備箱空間，使得這類車型多為兩座，是速度與激情的象征 。

法拉利458與488均是該布局下的杰出代表。法拉利488車身尺寸為長4605mm、寬1975mm、高1206mm，軸距達2650mm ，油箱容積78升。它搭載3.9升雙渦輪增壓發(fā)動機，與7速雙離合變速箱默契配合，最大輸出720匹馬力，最大功率530千瓦，最大功率轉速每分鐘8000轉。強大的動力輸出與中置后驅布局相得益彰，賦予其風馳電掣般的駕駛感受，無論是在賽道上疾馳還是公路上巡游，都能展現(xiàn)出獨特魅力。

蘭博基尼蓋拉多LP550 - 2同樣魅力非凡。它搭載5.2升V10自然吸氣發(fā)動機，最大馬力550匹，最大功率397千瓦，最大扭矩540?！っ?。中置后驅的設計讓這臺發(fā)動機的磅礴動力精準地傳遞到后輪，為駕駛者帶來極致的操控體驗，每一次加速、轉彎都充滿激情與挑戰(zhàn)。

帕加尼Zonda宛如一件移動的藝術品。車身尺寸長4648mm、寬1942mm、高1135mm，軸距2680mm。其搭載7.3升V12自然吸氣發(fā)動機，最大馬力650匹，最大功率476千瓦，最大扭矩780牛·米。發(fā)動機中置后輪驅動布局，讓它在擁有超強動力的同時，具備卓越的操控性能，優(yōu)雅外形與強大性能完美融合。

保時捷Carrera GT也采用了這一經(jīng)典布局。車身尺寸為長4563mm、寬1900mm、高1193mm，軸距2660mm。5.7升V10自然吸氣發(fā)動機賦予它強大動力，最大馬力612匹，最大功率450千瓦，最大扭矩520牛·米。中置后驅的設計使得車輛重心分布更加合理，操控性與穩(wěn)定性達到出色平衡，無論是日常駕駛還是賽道馳騁都能游刃有余。

這些采用發(fā)動機中置后輪驅動的車型，猶如汽車世界里的璀璨星辰。它們憑借獨特的布局，將車輛的操控性、動力性能發(fā)揮到極致，為駕駛者帶來無與倫比的駕駛樂趣。它們不僅是交通工具，更是汽車工程與藝術完美結合的象征，代表著汽車工業(yè)對速度、性能和駕駛體驗不懈追求的偉大成就。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）