通常情況下，防抱死制動系統(tǒng)開啟時不會顯示圖標(biāo)，只有在該系統(tǒng)關(guān)閉或出現(xiàn)異常時，汽車儀表盤才會顯示相關(guān)圖標(biāo)。防抱死制動系統(tǒng)旨在防止車輪抱死，讓車輛與地面保持合適摩擦，保障行車安全。正常開啟工作時，它默默發(fā)揮作用，無需圖標(biāo)提示。而一旦系統(tǒng)有狀況，儀表盤出現(xiàn) “ABS” 圖標(biāo)，提醒車主及時檢查維修，確保系統(tǒng)正常運(yùn)行。

當(dāng)防抱死制動系統(tǒng)關(guān)閉時，儀表盤上“ABS”圖標(biāo)亮起，這是在明確告知駕駛者，車輛至關(guān)重要的防抱死功能已停止工作。在這種情況下，車輛制動時車輪更容易抱死，進(jìn)而極大地增加了制動距離，也讓車輛操控難度提升，尤其是在緊急制動或濕滑路面行駛時，危險系數(shù)顯著上升。

而當(dāng)防抱死制動系統(tǒng)出現(xiàn)異常狀況，比如傳感器故障、電磁閥故障或者制動液液位過低等，儀表盤上的“ABS”圖標(biāo)同樣會亮起。這一信號是車輛在向駕駛者發(fā)出緊急“求助”，表明防抱死制動系統(tǒng)的運(yùn)行出現(xiàn)了問題。這些故障若不及時處理，防抱死制動系統(tǒng)的效能就會大打折扣，無法在關(guān)鍵時刻發(fā)揮應(yīng)有的作用，給行車安全埋下隱患。

不同品牌和型號的車輛，雖然顯示的都是與“ABS”相關(guān)的圖標(biāo)，但在具體樣式設(shè)計上可能會存在細(xì)微差異。有些圖標(biāo)可能是簡單直白的字母“ABS”；有些則可能是帶有圓圈環(huán)繞的“ABS”標(biāo)識；還有些可能會在圖標(biāo)中融入一些與制動系統(tǒng)相關(guān)的圖形元素，以更形象地展示其功能含義。然而，盡管圖標(biāo)樣式多樣，但它們的核心目的都是一致的，那就是在防抱死制動系統(tǒng)出現(xiàn)異常時，醒目地提醒駕駛者關(guān)注該系統(tǒng)的狀態(tài)。

總結(jié)而言，防抱死制動系統(tǒng)正常開啟時無需圖標(biāo)顯示，而一旦儀表盤上出現(xiàn)“ABS”相關(guān)圖標(biāo)，無論樣式如何，都意味著車輛的防抱死制動系統(tǒng)出現(xiàn)了狀況。駕駛者切不可對此掉以輕心，應(yīng)盡快安排車輛檢查與維修，以確保防抱死制動系統(tǒng)能持續(xù)穩(wěn)定地為行車安全保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）