汽車助力續(xù)航100公里，意思是車輛在特定的助力模式下，能夠連續(xù)行駛100公里。這一模式旨在提升燃油經(jīng)濟性或延長續(xù)航里程，不同類型汽車的助力方式有所差異，像部分車借助電力驅(qū)動來節(jié)省燃油。不過，這100公里通常是在理想條件下測得的。實際駕駛時，受多種因素影響，實際行駛距離往往會小于該數(shù)值 。

對于燃油汽車而言，續(xù)航里程一般是指在較為經(jīng)濟的行駛速度下，油箱中剩余燃油所能支持車輛行駛的最遠距離。而助力續(xù)航模式下，可能是通過一些節(jié)能技術(shù)或者特殊的動力調(diào)配方式，比如智能發(fā)動機管理系統(tǒng)，根據(jù)路況和駕駛需求，精準控制燃油噴射量，使得燃油能更充分地燃燒，從而在這種助力模式下實現(xiàn)連續(xù)行駛100公里。

新能源汽車在這方面則更為多樣。新能源汽車的動力依賴于電池，其續(xù)航里程是根據(jù)電池電量以及車輛能耗等因素，通過車上儀器按照一定標準和計算方法預(yù)估得出的數(shù)值。以純電動汽車為例，助力續(xù)航可能涉及到能量回收系統(tǒng)。當車輛減速或制動時，該系統(tǒng)將車輛的動能轉(zhuǎn)化為電能并儲存起來，在后續(xù)行駛中為車輛提供額外動力，幫助車輛達成100公里的助力續(xù)航。

混合動力汽車的助力續(xù)航則更為復雜。它在電池支持的最高續(xù)航里程有限的情況下，會在燃油模式和電力模式間靈活切換。比如在城市擁堵路段，優(yōu)先使用電力驅(qū)動，減少燃油消耗；在高速行駛時，采用燃油發(fā)動機提供動力，同時發(fā)動機還可為電池充電，通過這種巧妙的動力分配，在助力模式下實現(xiàn)100公里的續(xù)航。

實際駕駛過程中，路況、駕駛習慣、車輛載重、天氣條件等都會對實際續(xù)航產(chǎn)生影響。堵車時頻繁的啟停、開空調(diào)增加的能耗、載重過多帶來的額外負擔等，都會消耗更多的能量，導致實際行駛距離達不到理想狀態(tài)下的100公里。

總之，汽車助力續(xù)航100公里是一個在特定條件下的理想續(xù)航數(shù)值，它為車主提供了一個參考。了解這一概念，有助于車主在購車時綜合考慮車輛的續(xù)航能力，在日常駕駛中合理規(guī)劃行程，養(yǎng)成良好的駕駛習慣，從而盡可能地發(fā)揮車輛的續(xù)航優(yōu)勢，提升出行的便利性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）