電動(dòng)汽車充滿電通常需要多長(zhǎng)時(shí)間
電動(dòng)汽車充滿電的時(shí)間并非固定不變,通常在 2 小時(shí)到 12 小時(shí)左右。這是因?yàn)槠涑潆姇r(shí)長(zhǎng)受充電方式、電池容量、充電設(shè)備功率等多種因素影響??斐渌俣瓤?,半小時(shí)左右能充入 80%電量,完全充滿約 50 到 60 分鐘;慢充則需 6 到 15 小時(shí)。不同車型的電池容量有別,充電設(shè)備功率也存在差異,這些都使得電動(dòng)汽車的充電時(shí)間有所不同 。
主流的充電方式分為快充和慢充,它們?cè)诔潆娝俣壬嫌兄@著的差別??斐浼夹g(shù)能夠在較短時(shí)間內(nèi)為車輛補(bǔ)充大量電能,滿足車主快速出行的需求。一般來(lái)說(shuō),利用快充設(shè)備,半小時(shí)左右就能充入80%的電量,若要完全充滿,大約需要50到60分鐘。這種充電方式就像是給電動(dòng)汽車來(lái)了一場(chǎng)“能量速補(bǔ)”,能讓車輛迅速恢復(fù)“活力”,適合在車主時(shí)間緊迫,需要盡快再次啟程的情況下使用。
而慢充則像是一場(chǎng)溫和的“能量滋養(yǎng)”。通常情況下,慢充需要6到15個(gè)小時(shí)才能將電池充滿。雖然時(shí)間較長(zhǎng),但它對(duì)電池的損耗相對(duì)較小,就如同細(xì)水長(zhǎng)流般,更有利于電池的長(zhǎng)期健康。交流充電便是常見的慢充方式,這也是最安全、最常規(guī)的充電方式,一般可通過(guò)家充或樁充進(jìn)行。家充一般每小時(shí)可充3度電,交流樁充每小時(shí)充3度或6度,具體取決于充電樁功率和車載充電機(jī)匹配情況。這種充電方式適合在車主有充足時(shí)間,車輛可以長(zhǎng)時(shí)間停放的場(chǎng)景下使用,比如夜間停車時(shí)進(jìn)行充電。
不同車型的電池容量大小不一,這也對(duì)充電時(shí)間產(chǎn)生影響。較大電池容量的車型,儲(chǔ)存的電量更多,自然需要更長(zhǎng)的時(shí)間來(lái)完成充電。而較小電池容量的車型,充電時(shí)間相對(duì)較短。就好比大容器需要更多時(shí)間來(lái)裝滿水,小容器則能更快被填滿。
充電設(shè)備功率的不同,同樣會(huì)改變充電時(shí)長(zhǎng)。充電設(shè)備功率越大,充電速度就越快。便攜式充電機(jī)功率一般為3KW,380V室內(nèi)充電樁功率約6KW,而大功率充電設(shè)備如380V、40KW或60KW,能讓充電速度大幅提升。以威馬EX6為例,當(dāng)車輛剩余20%電量時(shí),使用便攜式充電槍充電大約需要16.7小時(shí),380V室內(nèi)充電樁則需要約8.2小時(shí),若使用380V、160KW充電樁且每槍功率80KW時(shí),大約1小時(shí)就能充滿,每槍功率40KW時(shí)約1.5小時(shí)。由此可見,充電設(shè)備功率對(duì)充電時(shí)間的影響十分明顯。
此外,電池的電量狀態(tài)也會(huì)影響充電速度。一般來(lái)說(shuō),在電池電量處于30%到80%之間時(shí),充電效率最高。當(dāng)電量接近100%時(shí),為了保護(hù)電池,充電速度會(huì)逐漸減慢。這就如同給氣球充氣,快充滿時(shí)就需要更加小心,以免過(guò)度充氣導(dǎo)致氣球破裂。
總之,電動(dòng)汽車充滿電的時(shí)間受到多種因素交織影響。在實(shí)際使用中,車主們需要根據(jù)自身的實(shí)際情況,如出行計(jì)劃、停車時(shí)間等,合理選擇充電方式和充電設(shè)備,以便更好地安排車輛的使用,讓電動(dòng)汽車的出行更加便捷、高效。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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